昨天2011年度的宝马X之旅已经正式启动了，与此同时，大家熟知的宝马BMW精英驾驶培训课程也推出了新的项目——越野驾驶培训。这项培训在国内的第一节课内蒙古鄂尔多斯市的响沙湾展开，下面编辑带您先睹为快。
之前我也参加过宝马精英驾驶培训，有道路驾驶培训也有冰雪驾驶培训，主体基本上都是针对后驱车的驾驶技巧来进行的。而此次宝马新推出的越野培训课程是针对四驱车型专门开设的课程。之前也有很多厂商做过越野项目的体验活动，而宝马的越野项目很大一部分优势在于归属在“精英驾驶培训”这个大学校里，知名度和流程更容易被人接受。
此次培训地点是沙漠地段，听起来似乎对于初级的越野爱好者来说难度有点大。确实，玩儿沙子是越野里面比较“高端”的项目，前期准备多，需要一定驾驶技术，救援困难等等。但是掌握沙地的驾驶技术可能在某一刻帮你很大忙，虽说一辈子都可能用不上一次。
准备工作——降低胎压
在进入沙漠之前请切记：之前一定要把轮胎气压降低（公路行驶时胎压一般在2.0-3.0之间），因为松软的沙子摩擦力很小且流动性很强，所以要通过降低轮胎的气压来增大轮胎的接地面积，一般来说降低到1.0-2.0bar之间即可，这样就可以提高附着力，减小压强。本次试驾中所用的宝马X535i在进入沙漠之前均将胎压调整为1.0 bar，理论上轮胎接地面积可以增大50%左右，这样就大大降低了轮胎的压强。
降胎压这个最重要的准备工作做完了，另外对于有DSC或ESP的车来说，在进入沙漠前还需要将其完全关闭，这样就不会受到电子系统对动力的限制，从而保证动力最有效地传递到车轮。
