Lumma Design特别针对柴油版X6的引擎部份进行了调校，将原本306h马力/600牛 米输出提升到340马力/671牛米，同时也加入了一项电子控制模组，让油门反应更为灵敏、迅速。运动化排气系统，提供了更佳的排气效益，100mm口径左右双出型式排气尾管设计，也提供了更为震撼的排气声浪，只可惜国内并没有柴油版X6市售。
车室内装采用黑/白双色的对比设计，双缝线的颜色也使用与皮革对比的颜色，座椅则更换为运动化款式，椅背材质为碳纤维制成，后座也使用两张独立跑车座椅。此外，铝合金材质防滑脚踏板、铝合金门槛饰板、真皮滚边地毯与行李厢地毯，也增添了车室内的运动化气息。
来源：无敌汽车网 实习编辑：陈曦
