美国贝尔飞机公司(Bell Helicopter Textron)是一家美国直升机和倾转翼飞机制造商，总部位于得克萨斯福沃斯.
公司创始人劳伦斯·贝尔曾是格伦·马丁公司的早期员工，后来担任了马丁公司和统一公司的总经理。1935年，统一公司迁往圣地亚哥后，贝尔在纽约州水牛城建立了自己的公司。贝尔公司的P-39被美国陆军航空队认为性能不足，苏德战争爆发后按租借法案大量提供给苏联后却深受对方好评，苏联二号王牌波克什雷金的多数战果就是在P-39上实现的。贝尔公司从1941年开始研制直升机，1943年贝尔30进行了处女航，此后直升机成了公司最重要的务。1956年劳伦斯·贝尔去世后，公司开始陷入连年的财务危机，最终没能逃过被收购的命运。1960年，合成纤维巨头Textron为了实现多元化经营，收购了贝尔飞机公司。现名为全称贝尔直升机德事隆或简称贝尔直升机。贝尔直升机是世界主要直升机和倾转翼飞行器制造商之一，着名民用产品包括Bell2xx系列，Bell4xx系列，着名军用产品包括UH-1系列，AH-1系列，A139（同奥古斯塔合作），ARH和V-22鱼鹰（同波音合作）。
实际上，如果贝尔再能撑几年的话，完全可以不接受对方的收购要约，因为美国很快就将更深地卷入越南战争，而直升机成为了越南战争的象征。1962年，贝尔UH-1A“休伊”直升机被部署到越南，贝尔根据实战需求一方面改进UH-1，另一方面又在UH-1基础上开发出世界上第一种攻击直升机AH-1“眼镜蛇”。虽然在AH-1基础上发展的贝尔409YAH-1在同休斯YAH-64“阿帕奇”的竞争中败下阵来，但OH-58“基奥瓦”侦查/攻击直升机却和后者成了战场上一对拍档。在80年代美国陆军的LHX（实验轻型直升机计划）项目中，麦道-贝尔小组再输一阵，不敌波音-西科斯基的方案。然而波音-西科斯基的RAH-66“科曼奇”迟迟无法服役，最后被拉姆斯菲尔德取消，OH-58地位一直没有被真正动摇。进入21世纪，贝尔老当益壮的另两个产品UH-1和AH-1仍然在不断改进，其最新型号UH-1Y和AH-1Z依旧获得了国防部的订单。生产贝尔系列直升机，民用型的有bell206b、206l、407、412、427、430，军用型的有belloh-58d、ah-1w、ah-1z、bellh1upgrade和bellhueyii.
来源：私人飞机网 编辑：张瑨瑄
