该艇改造的另外一个目的便是时尚与传统的结合。这样的设计被证明是十分成功的，艇上每一处细节都结合的非常完美，节节贯穿。
作为该艇的前身，Boadicea以70.5米的长度成为自1999年到2009年之间，游艇市场上该级别当中最大的游艇。它的原始设计成为当时的一个范例，船上的内部空间和充足的开放甲板空间在当时无出其右。
虽然Boadicea在空间和质量上已经满足了当时船东的需要，但它还是缺少了当代游艇的一些关键性因素。所以新的船东决定让摩纳哥游艇设计公司Sterling Scott重新设计了现在的这艘Reborn，并且对其建造的标准进行了升级。
terling Scott曾经参与过很多经典的游艇设计项目，并且善于和船东们合作。他们在40米以上级别的游艇设计上有着丰富的经验，无论是整体的概念还是具体设计，他们都使得Reborn达到了当今的游艇标准，而且使它成为一艘真正富丽堂皇的超豪华游艇。
船上可容纳12名乘客，共有8个房间，主人房和VIP房摆有超大号的床，其他房间加起来共有五张大号床和两张单人床。当然，奢华的浴室更是必不可少的。
