如果你以为在这个科技发达的时代，驾着帆船航海已没什么挑战性可言，那你就大错特错了。在大海上，一个小小的气候变化，都可能掀起滔天巨浪。当你一叶扁舟只身航行于其间，面对着似乎可以撕裂一切的狂风，船只在数层楼高的巨浪间抛上抛下时，你才会领会到大自然的力量。而风平浪静之后，你就会宛如历经了一场重生的蜕变，神性无比升华，感受到一种前所未有的生命狂喜。
虽然帆船特殊的构造一般都能让你深入狂暴大海还能全身而退，但这并不代表你能在大海上恣意而行。每种船只都有她承受的极限，所以航海前必须仔细地规划航行路线及选择航行季节，并随时接收气象信息，在风暴形成前及时脱离她可能的威胁范围。所以，正如台湾首位完成环航壮举的刘宁生船长说：“在跟海洋的接触过程中，我们领悟到大自然是何等的浩瀚，人类是如何的渺小，我们要虚心学习如何跟大自然相处，才不会因为我们的无知而受到大自然的惩罚，或者是反驳。”
当一个恬淡的午后，风轻云淡，只有你自己的一艘帆船静静地划过碧海蓝天时，一切如此寂静，如此优雅。每一道阳光，都是如此神圣而庄严，每一缕拂面的清风，都是如此神秘与悠远。有谁能拒绝这样的感动呢？帆船对人类，着实有一种致命的吸引力。
帆船在构造上还有一些特点，就是她只靠风力便可前进，不必装上庞大的燃料箱及内燃机(尽管她还是有，但很小)，如此便可腾出很多空间来存放远航所需的饮用水及食物，也可布置出基本的起居空间，所以她能成为你在大海上的一个家。
不靠燃油，除了可节省大量金钱外，也代表了彻底的解放与自由，四海任我行，爱去哪里便去哪里，不用怕航行到哪个杳无人烟的地方而没办法加油，也不必担心机械故障而漂流在大海之中。除此之外，帆船的构造因有压舱龙骨，重心极低，像个不倒翁一样，所以她比一般船只更能适应恶劣的海况。
记得刘宁生船长还说过：“没走出去，还不知道海上的游牧民族如此之多。”
欧美发达国家的许多民众，都把能够驾着帆船遨游四海当成他们人生最大的梦想。所以一旦存够钱后，他们便立刻辞掉工作，买一艘负担得起的帆船，从此遨游四海，以船为家。孩子还小的，就一起带上船，自己提供孩子所需的教育。我们常在好莱坞的电影中看到，很多人期待一夜致富后，就买一艘帆船环游世界，事实上这就是欧美人内心的真实写照。
还有很多年轻人，在踏入自己的人生职场或拥有属于自己的事业之前，到处跑单帮（一个人在外跑买卖，江浙方言）加入别人的航行旅程，因为常常都会有船需要同航的伙伴来分担航行工作，所以这样的免费航海机会也是很多的，只要你能够放开世俗的羁绊，大海随时等着接纳你进入她的怀抱，所以实现航海的梦想并非那么难！
在同样尺寸下，一艘帆船的价格比一艘动力艇还高上一截，但她的使用年限相当长，因此有很大的中古市场（二手市场）。所以，只要你用心寻找，可以用相对低廉很多的价钱买到自己喜欢又负担得起的帆船。
驾驶一艘帆船，“走出去”，亲近大自然，实现你航海的梦想，体会一种乘风破浪的激情，感受那种“致命的吸引力”。
来源：台湾帆船网论坛 编辑：张瑨瑄
