买飞机不比买车,不是有钱就可以想买就买的。由于牵扯到购买、停放、使用、空中安全以及维修等诸多问题,个人买飞机不仅需要大把钞票,还需有相当的耐心。单单购买过程就需要14个步骤;买回来要飞上天之前,还要满足国家有关航空管理部门的3个条件;平时停在地面,还有4个大问题需要关注。所以,为了享受独自在空中几个小时的自由飞翔的感觉,付出的代价不可谓不大。但为了自己的飞行梦想,这一切的付出都是值得的!
购买私人飞机必经的14关
1,确定购机用途
用途不同,选购机型也不一样。短途公务旅行和通航作业,可以考虑购买直升机。中远途商务公务旅行,可以考虑购买公务机。因此,购机之前,客户首先应明确购机的主要用途,用途决定购买方向和资金预算。
公务机按航程远近和客舱太小分为大,中,小型;按发动机的种类分为喷气机和涡轮螺旋桨飞机两种。借助计算机和通信技术,公务机已变成了冀正的空中办公室。电话,传真,电子邮件和视频手段一应俱全,随时待命。
2,确定选择飞机制造商和机型
根据用途和资金预算确定飞机制造王厂和目标机型。
在购买和使用公务机经验不足的情况下,建议国内客户从世界知名的专业厂商购买飞机。这些制造商具有更悠久的历史和更健全的售后服务网络,能免除企业使用公务机的后顾之忧。
3,与代理商或厂家进行商务谈判
机型明确后,与代理商或厂家进行商务谈判,确定基本型价格、选装配置,备用航材、变货期,售后服务等各项细节。
事实上,公务机可作为投资手段来获得税收好处和资产保值。根据普华永道会计师事务所中国公司提供的资料,中国企业购买新的100吨以下的小飞机,按直线折旧法8年计算,8年后飞机的账面价值为零。以一架豪客850XP飞机为例计算,它每年能为盈利的公司节省所得税人民币560万元(所得税33%*飞机价格/8年)。
由于飞机是以美元计价的产品,其价值不受区域经济的影响。目前世界上通用的飞机残值计算一般为购买价格的70%(使用B年后),更为保守的估算,50%,即8年后,飞机的账面价值已为零,但在市场上的售出价格至少为购买价格的一半。
4,签订飞机购买合同,进出口代理协议及支付定金
在互利互惠,双方满意的前提下,在确定进口代理商后,买卖双方及代理方签订三方购买合同,买方支付购机定金。
卖方报价一般为出厂价,包括基本型价格和选装配置价格,客户还应预留下列进口费用:飞机总价17%增值税,海关税,进口代理费。运输费(空运或飞行),保险费等。
进口代理将协助客户办理外汇调节、付款、飞机进口等各项手续。
5,寻找一家飞机代管公司,签订飞机托管协议
代理公司可负责申请进口批文,执行飞机的日常维护,维修和排班管理;服务通告和适航指令的完成。航线申请等工作。
6,向国家民航总局提交购机申请
客户填好相应申请表格,附上飞机购买合同副本。向国家民航总局提交购机申请,进口批丈可由飞机代管公司代为申请,有些进口代理公司也可以代办。
所需文件:申请信(购买人情况介绍),购买合同复印件,代管协议复印件。
7,客户派员参加飞行员转型培训和机务人员培训
飞机厂商一般会为客户提供飞行员转型培训和机务人员培训。
参加究培训的机务和飞行员可参与随后的飞机接收工作。培训的具体时间以工厂实际安排为准。
8,验证飞行和接收
飞机完工后,客户在工厂进行验证飞行和接收工作。该项工作可由新期参加培训的飞行和机务人员来完成。
验收同时,客户应通知进口代理商做好进口漕关的准备工作。
9,向民航总局申请预留飞机注册号
10,飞机运输
将飞机运回中国,运费和保险由客户承担,亚飞可协助客户完成上述运输过程。
11,海关手续
客户通过进口代理公司缴纳各种关税完成各项海关清关手续。
12,飞机重新组装和试飞(如需要)
清关后飞机运抵目的地进行重新组装和试飞。
13,国籍登记证、适航证、无线电台许可证的获得
客户所购飞机运抵中国后制造商注销在产地的国籍登记。客户向国家民航总局申请国籍登记证、适航证无线电台许可证。该项工作也可交由飞机托管公司来完成。
14,保修、航材供应和售后服务
根据使用年限和飞行小时数飞机都有一定的保修期限。