克利伯风险投资公司首席执行官威廉姆.沃德先生
经济观察网：作为一家投资公司的CEO，您是如何运作这样一场赛事，来提高公司的影响力？能够透露一点，这场赛事花费了公司多少资金？又将获得多少收益？
威廉姆。沃德：要说我们这么多年在克利伯帆船赛上的花费，我有些不太敢想了，对我们来讲每两年举办这样一届环球赛事大约要花费一千万英磅，这些资金主要用于我们的工作人员，还有日常运营、修补船只和电视节目，我们目前有六个长达1个小时的电视节目进行制作，并且是向全球发行的。其它资金用于赛事里面，比如船员、去不同城市、维修船只的费用。
另外，与其它环球赛事不同，其它的环球海赛事都是由专业的航海运动员来参加的，这些运动员都是有酬劳的。而我们的船员都没有任何的酬劳。克利伯帆船赛主要是让城市之间互相联系，让企业与企业间联系互相联系，让企业与政府之间搭建起交流平台。所以每次帆船赛背后都是有商业运作的，比如说渔业、石油、能源这样的公司，业务运作都包括在里面。
对于公司的经济收益，自从2005年第一次来青岛之后，开始呈几何数字增长，不光是经济数字，还有观众的收视率、以及克利伯帆船赛的知名度，也在世界上大幅度提升。这个前景仍然保持乐观，保持强劲增长趋势。
克利伯风险投资公司董事会主席罗宾爵士
经济观察网：投资这样一场平民的赛事，它的价值在哪里？如何评价这场赛事？
罗宾：克利伯环球帆船赛最大的价值是所有的人在完成比赛后都更加自信，对自己的能力的发掘有更多的信心，这适用于所有的船员。价值还不局限于此，对于所有船员来说，这种团队精神会使他们受益终身。在比赛后，船员都要回到各自的岗位上。另外，把不同国家的人聚在一起，让他们在一起共同生活一段时间，分享他们的文化，打造他们之间的友谊。
本次赛事所有克利伯大帆船船型都是一样的。只是船员竞争精神使比赛有所不同。这次比赛有一天6艘船到达，说明比赛竞争激烈。
克利伯环球帆船赛具有国际性，来自41个国家的70多名船员。最终都顺利抵达青岛。所有船长不仅都是好的船员和水手，还是优秀的经理人和管理者。目前有11名中国籍船员。希望将来能产生一名中国籍的船长。
我希望还能从事这项运动，三十到五十年的时间。希望克利伯帆船赛永远继续下去，这样的话我就不会退休了。
来源：经济观察报 实习编辑：陈曦
