打开车门，我们看到的雪铁龙Survolt十分原始，似乎让我们产生了这是一台F1赛车的错觉，从方向盘到各种按钮，雪铁龙Survolt的设计都与我们熟悉的跑车存在非常明显的差异，尤其是方向盘，基本上它可以与赛车游戏中的方向盘差不多了，或者说游戏中使用的都比它贴近现实。
动力系统的控制面板布置在中控台的左侧，由三个按键操控，如果不是看标签说明，你很难想象这是用来控制动力的，还以为这是发射火箭之类的按键呢。
全景玻璃车顶对于雪铁龙品牌而言并不是什么稀罕之物，在这款造型前卫的跑车上我们也看到了这种拉风的设计，让雪铁龙Survolt又多了一分亮眼之处。
雪铁龙Survolt的动力系统采用纯电动，其输出功率为200千瓦的电动马达放置在后轴上，而其电池组则在该车前、中、后的位置上。
