西雅特后年“再次”国产

2、“国产”车型2：1999年 生产厂：南汽

车型：IBIZA伊比萨

而另外一条生产线被南京汽车集团南亚公司买走，将两厢车伊比萨(Ibiza)的全套生产线购进，生产出了退市已久快被我们遗忘了的两厢轿车“英格尔”。1994年，跃进集团与马来西亚的金狮集团合作，成立了江苏跃进农用车有限公司，这是跃进为曲线发展轿车迈出的第一步。1998年，合资公司改名为江苏南亚自动车公司，为实质进入轿车领域奠定了基础。最为关键的是，通过金狮集团花4500万美元买进了西雅特公司伊比萨（IBIZA）（英格尔的原型车）生产线。1999年，首款轿车英格尔正式下线。

由于东南亚金融风暴的影响，金狮集团从南亚撤资，共同的发展需要，使跃进和菲亚特走到了一起，后期随着派力奥等车型的引入，英格尔被转入江苏南亚自动车有限公司生产，不过最终其走向了停产的命运。虽然这款车不是很成功，但这也为后来的收购MG积累了经验，最终成功收购MG，让南汽走上了一条特别的自主之旅，当然由于MG与Rover的渊源，促使上汽与南汽合作，而其首款轿车早已消失在人们的视野中。