就像很多人当初不理解保时捷推出卡宴一样,而豪华跑车品牌的阿斯顿马丁也即将量产Cygnet小车,更是引来了无数人的质疑。近日官方公布了该车的售价—30995英镑,约合32.4万人民币,并于明年引入国内销售。据悉,在国内只有拥有DB9、DBS、V8 VANTAGE和RAPIDE的车主才有资格购买这款车型。
阿斯顿马丁也许深知国内务实派人群占据了很大部分,所以Cygnet的引入并不是满足中国市场需求的一款产品,而是为了平衡自身大排量车型排放的一种手段。欧盟要求汽车厂家在2012年将产品平均二氧化碳排放量降低到120克/公里。大排量豪华车和高性能跑车制造商也必须面对政府严厉的尾气排放标准,因此推出小排量低排放的小型车拉低单车废气排放量成为一种选择,而且阿斯顿马丁的用户对小型城市用车也有需求,该车的二氧化碳排放量仅为120克每公里。