BMW一直坚持的50:50完美比例在全新6系车型上也得以体现，站在它的侧面你能够被设计师笔下的美丽而折服。而这种设计也同时带来了一个直接的弊端：如果你没有选择敞篷版6系，那么硬顶6系超大尺寸的天窗虽然足够明亮，但却永远不能被完全打开。
跟随我们的目光从车身侧面来到车尾，向外凸出的线条从车鼻一路延长并贯穿整个车身，车身侧面的协调曲面从前轮拱开始扩张，经过侧转向灯，变换成一条宝马标志性的刚硬腰线直穿至车尾。而腰线和后轮拱的曲面结合处，很好的延续了宝马6系的造型基因，创新中又有所传承。
车顶线条平缓而优雅地向后掠过融入尾部线条中。从侧面看，车顶线条显得极窄，从而营造出BMW双门轿跑车特有的对比效果。带有无边框车窗的车门则进一步突出了这一印象。镀铬侧窗镶边在C柱底部强调出极窄的前向弯角设计，这就是著名的Hofmeister弯角。
尾部大灯采用LED灯组构成，整体造型相较老款的浑圆饱满显得更加扁长，有种凶猛的眼神。令人感到惊喜的是，宝马全新6系在后部的宝马原型标志中也集成了极具科技感的隐藏式后摄像头，在宝马标志翻转的瞬间，恍惚间觉得是特工的最新武器系统开始工作了。
轮胎方面，标准装备包括18英寸铝合金轮圈（BMW 640i）或19英寸铝合金轮圈（BMW 650i）以及防爆轮胎和胎压报警指示灯。选配装备包括可混装不同尺寸轮胎的19英寸轻质铝合金轮圈。
