整个中控台以黑色为主，但并非全黑的内饰，面板两侧有宽银饰条，台面中间横向以深色木纹分隔，视觉上没有什么突出的特点，也没有什么不妥。门板局部采用和座椅一样的米色真皮包裹，触感厚实做工也很精细。中控台最左端集合了不少按钮，大灯高度调节、大灯清洗、外视镜电动调节和折叠、翻滚感应气囊开关、倒车雷达感应开关都在这里。四驱的切换没有那么复杂了，为旋钮式，在4H（高速四驱）和4L（低速四驱）之间进行转换。五挡手自一体变速箱虽然算不上先进，但是换挡过程并没有过于明显的顿挫感，平顺性还可以，一般情况下变速箱会在2000转左右自动换挡。
强大的V8发动机虽然有着充足的动力储备，但是在日常驾驶时动力表现的并不是非常直接，轻踩油门之后伴随着发动机的低吼声车身逐渐加速，动力输出非常线性，这时你不会有任何强烈的推背感，但是能感觉到发动机仍然是底气十足！试想如果在路上偶尔遇到别人的挑衅，你可以让他感受一下4.7 V8的威力，而这种肾上腺素分泌所带来的快感不是谁都可以做到的。
编辑点评：兰德酷路泽的优惠幅度较上个月，最高降幅2万增至4万，现车方面仍是仅有顶配车型有现车，顶配车型：“兰德酷路泽 4.7 AT VX-R 2010款”性价比最高，空气悬架、主动安全等一应俱全，现在购兰德酷路泽可谓是一个不错的购车时机。
来源：网上车市 编辑：张瑨瑄
