法拉利458敞篷版登场 法兰克福实拍解析

全新的458 Spider采用硬顶敞篷设计，硬顶由全铝打造，全部开启需要14秒。顶棚能够灵活地收纳在发动机舱前端并完全与车体融为一体，同时也不影响跑车的空气动力学性能。

此外，全铝设计的顶棚还比传统的软顶设计重量轻25kg，使得该车的车身质量为1430kg，前后的配重比为42:58。

458 Spider尾部采用了革新性的拱形设计，旨在优化进气系统以及离合器和变速箱散热器中的空气流动。尾部宽大的可调节式电控挡风板的出现，可以调节驾驶室中的气流，能让车内人员在时速200km/h时速下进行正常谈话。不过遗憾的是，之前458 Italia车型中张扬的透明发动机舱盖设计将在敞篷版中不复存在。