辉腾的尾部线条均为圆滑的过渡曲线,设计师在这里没有留下过多的线条去炫耀辉腾的屁股。缓缓上扬的腰线从车头一直延伸至车尾行李厢,更多表现出来的是豪华车那种沉稳大气的格调。与车头设计相呼应。
辉腾前后轮胎均是使用了尺寸为245/45R19的邓禄普轮胎,十幅式的轮毂在造型方面为辉腾添加了不少运动元素,表面哑光处理的图层很有质感。
辉腾的引擎舱被发动机占据了绝大部分,这台V6 TDI引擎能够提供很强的功率以及扭矩,这样的表现足以藐视任何一台C级豪华轿车。车底护板通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面,对发动机下方以及车体下部造成伤害。左右上液压引擎支架的设计,最大的让出了空间,以便技师检查发动机舱。