肾上腺素制造者 试驾BMW全新M5四门跑车

其实全新M5的内部对于运动的诠释并算不上纯粹，它的出发点也是兼顾运动与家用。所以我们没有在全新M5身上看到纯正的筒式运动座椅，不过这套座椅基本上可以满足驾驶时各部位对身体的支撑。头部的加紧式设计更是想的很周到，无论日常驾驶还是激烈驾驶，能够放松一下头部很关键。

全新M5的电动座椅才是真正意义上的电动座椅，我们常见的什么8向10向电动调节已经成为浮云。除了基本的调节方式外，全新M5的座椅还可调节两翼，不同体型的人员驾驶可以调节不同的加紧程度，坐垫前部的腿部支撑同样是一项适合各种身高的实惠配置。按照我们常规的思想，运动型车定会配备带有胶粒的大尺寸金属踏板，见到全新M5的踏板后不必过于失望，简单的小型胶皮踏板是专门为M系列车型打造的竞技性踏板，它可以让驾驶者使用起来更快捷。