为了配合这些掀背两厢性能车独有的特性,我们选择了位于北京郊区的锐思乐驾赛道,这条赛道当初是专为125cc水冷卡丁车所设计,所以赛道长度仅为1.3公里,最长直道270米,赛道最宽处18米,最窄处10米,共14个弯道。说到这儿,明眼人都看得出,昂贵的超跑级战车在这里完全没有用武之地,但身后这些紧凑型的两厢性能小车才是这里绝对的王者。
独特的配色、低调中略带霸气的包围以及浑厚的排气声浪,都为高尔夫R营造出让人生畏的气场,而从其售价以及综合性能方面出发,将它归入顶尖性能组相信不会有人质疑,因此,主要对手则指向翼豹STI、雷诺ClioRS以及MINIJCW。
计时方式:我们同时采用了两种计时方式,第一种,直接使用场地内的计时器,这种计时器安放在车身外侧,每当车辆通过起点处时便会开始计时,精确度为0.001秒。第二种则是使用V-BOX仪,将其安装在车内,并把赛道分为6个阶段,分别计时,最终得出整个赛道的单圈计时,精确度同样为0.01秒。发车方式:行进间发车。
从外观来看,高尔夫R的确并不次于任何一个对手,18寸的五幅轮圈,还有黑色刹车卡钳那大大的“R”LOGO,都证明了其“最强高尔夫”的地位。
除了以上这些外,它还拥有更强的发动机,以及一套完善的4motion四驱系统,当这些元素汇集于一身后,高尔夫R也就出现在我们眼前,至于能比GTI快多少,我们一测便知。