赛拉图 1.6 GL AT
市场参考价:9.78万元
性价比推荐指数:★★★★☆
赛拉图虽与伊兰特属同一平台,但赛拉图比伊兰特要年轻4岁,加之本身定位是年轻群体,因而外型设计更显运动气息。而米黄色浅色内饰及银黑搭配的中控面板也体现出年轻人既有的青春与活力。由于压缩了后备箱空间,所以内部空间还算宽裕,足够家用。
赛拉图1.6L型号所装配的新CVVT发动机,即连续可变气门正时发动机,相比以前的老款发动机,新款CVVT发动机不仅功率由原来的76kw增至83kw,最大功率输出提升了7%左右。耗油率也有所降低。启动赛拉图之后,怠速状态下十分安静,几乎感觉不到震动和声音。挂入D档轻踩油门,车子就蹿出去了。继续加速,动力输出十分顺畅,噪音也不明显。
不过赛拉图没能摆脱韩国自动档车固有的毛病,虽然油门轻、低速下提速明显,但是在高速下提速有些偏肉,加速感不强。速度达到100km/h之后,油门的滞后就显得更明显一些。不过总的来说,油门和助力都很轻,即使是柔弱女子也能够轻松驾驭这款车型。