Shooting Brake又叫做Shooting Break，意为“猎装车”。起源于欧洲，是对三门旅行车或者是加长掀背汽车的叫法，这个词最初是专门用来称呼打猎用的马车，所以引申为“猎装车”。
Shooting Brake最初诞生在19世纪初的英国，达官贵族将狩猎视为是一项贵族运动，而他们对于出游狩猎的座驾选择也是非常讲究，正是基于这个原因，一种更加独特并且适用于狩猎的车蕴育而生。
近代最早的Shooting Brake车型是1910年的劳斯莱斯Silver Ghost，它为劳斯莱斯公司带了巨大的赞誉，生产一直延续至1925年，在19年的时间里共生产了6173辆。至今，世上还有少量Silver Ghost存世，收藏价格自然也是随着年份的增长而水涨船高。
由于二战的爆发，Shooting Brake曾一度消失。直到上世纪60年代，Shooting Brake才因为战争的结束，经济状况的好转所兴起。但Shooting Brake已经发生了翻天覆地的变化，不同于传统的旅行车，它们通常以高性能的双门轿跑车为基础，并尽可能的保持高性能，它们有着宽大的行李箱空间，以便能放下大尺寸的户外用品。
由于看到Shooting Brake的流行，一些市场敏锐的汽车厂商纷纷推出自己的豪华旅行运动车型。阿斯顿·马丁在1965年推出了DB5 Shooting Brake，它是在DB5跑车的基础上设计而来。这辆车原本是一辆定制车型，主人David Brown是一位狂热的狩猎爱好者。阿斯顿·马丁看到了这辆车的成功，于是进行了大批量的生产，也为后继车型DB6 Shooting Brake的成功奠定了基调。
1968年British car Manufacturer Reliant汽车公司制造了一款基于Scimitar GT SE4的Shooting Brake运动旅行车，并取名为Scimitar GTE SE5。不过SE5的设计团队重新设计了一个完全不同于SE4的车厢框架，全新设计的悬挂系统以及冷却系统，调整了备胎的位置，增加了后排空间。配备了3.0L福特引擎，搭配了4速手动变速箱，最高时速超过193公里/小时。这型车还有一段传奇的经历，1970年，为了庆祝安妮公主20岁生日，英国女王和Duke爵士送给她一辆空军蓝SE5作为生日礼物，而后来安妮公主也成为SE系统的忠实拥护者。
