■ 内饰更精致，动力四驱系统有变化
无框的车窗设计是轿跑车必备的风格，少了它就像皇冠丢失了钻石，将会变得平淡无奇。双门车无框车窗比较容易实现，四门都是这种设计，肯定能拉风了不少。
说实话，在进入驾驶舱的那一刻我是有点失望的，内饰几乎是奥迪不变的风格，换句话说就是种熟悉感。无论布局还是按键的位置，与其他奥迪车型毫无差异。可是，我和电脑前的您一样，真的不希望一款主打运动性能的车型使用一成不变的内饰风格。
不过，改款奥迪A5细节上还是能看出设计师并不是简单的“拿来”主义，新款式的方向盘和挡把还是能看出细节部分的改变。
以前奥迪的方向盘中央是倒梯形装饰，现在改为圆形，这个款式最先应用在奥迪R8上，右侧还增加了语音电话按键。至于换挡拨片，我认为它的质感还可以再出色些。仪表盘是奥迪最新的样式，虽然和之前变化细微，但是整体质感变的更精致时尚，而且中央数字仪表盘可显示的信息十分丰富。
中控台上最吸引目光的还是这个7英寸显示屏，MMI人机交互系统上手轻松，就是位置有所不变。改款车型位置仍是不变，但MMI的控制键有原先的8个减为4个，相对来说使操作更为简易了。
除此之外还有变速箱的档杆形状有所不同，新的档杆头左侧使用镀铬装饰，质感明显的提升。
配置方面，这款售价63万元的改款奥迪A5 Sportback 3.0T quattro车型还是比较全面的，B&O音响、带有3D模式和路况流量信息的导航、座椅记忆与加热、蓝牙电话等，此外不得不提发动机启/停系统，这套系统率先使用在A1身上，如今也被装备到A5身上。它将改善A5的燃油经济性和排放水平，一定程度上更加节能省油。
另外一些出现在级别更高的奥迪A8L车型上的自适应巡航系统（ACC）、车道保持系统、奥迪Pre sense预防式整体安全系统、后桥运动差速器、动态转向系统、可调运动悬挂等都可以作为改款奥迪A5选配的内容。
座椅方面，新A5的依然使用老款车型的座椅，座椅宽大舒适，包裹性极佳。前排座椅的坐垫可以延伸，8向电动调节和三组座椅记忆对任何人来说都能轻易找准坐姿。奥迪依然为A5准备丰富的选装搭配，而四座的Sportback车型可选装为5个座位。
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改款奥迪A5使用奥迪最新一代quattro全时四驱系统，这套四驱系统最大的变化是冠状齿轮中央差速器取代机械的托森差速器，最大的优点就是体积小，重量轻同时有着更高的动力分配比。一般情况下它的前后轴扭矩分配为40:60，当车轮打滑，差速器迅速作出调整，调整的比例区间段为15:85到70:30，反应时间更快。关于这个冠状齿轮中央差速器下面的视频可详细介绍。
动力方面，2012款奥迪A5在动力上也有所调整，现款A5上的211匹马力的2.0TFSI发动机和S5上333匹马力的3.0T发动机均得到了保留，而3.2L发动机则被3.0TFSI发动机代替，这款发动机的调校比奥迪S5上的3.0T发动机略低，最大功率为272马力。传动系统2.0TFSI前驱版车型将配备CVT变速箱，而配备quattro四驱系统的2.0TFSI车型和搭载3.0TFSI的A5和S5将配备7速S tronic 7速变速箱。颇受期待的6挡手动变速箱则依旧没有出现在新款车型上。
