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相差6.4万 西雅特LEON/大众GTI购车指南

2012-03-21 09:13:28 来源: 网上车市
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相差6.4万 西雅特LEON/大众GTI购车指南

同是一个集团,基因相同,但长相不同,它们两个有很多的共同点,也有很多自己的特点。它们拥有着相同的大众2.0T发动机,它们从一个平台中诞生,使用的又是相同的变速箱。而它们却相差了6.4万元,这也许是因为国产与进口的缘故。也有可能是别的原因。它们就是西雅特LEON与一汽大众GTI。编辑今天将这两台车拿出来进行对比,这也是大家最想知道的事情,它们俩到底谁更值一些。同时编辑通过经销商已经得知西雅特LEON全系的售价,并且4S店已经开始按照这个价格开始销售西雅特LEON,而配置为官网所报,但最终售价以及配置还是要以3月31号上市后官方公布为准。

西雅特LEON与一汽大众GTI的共同点

一、相同的平台(PQ35)

大众的PQ35平台,它属于大众集团A级车的第五代平台,目前在这个平台上的产品包括途欢、上海大众途观、高尔夫五、六代、捷达五代(速腾)、途安、开迪、SCIROCCO、奥迪TT、A3、斯柯达欧雅(明锐)、西亚特Altea、LEON等车。PQ35的车辆技术和工艺特点包括:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等,但如前所述,并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术。

二、相同的发动机(2.0T)

西雅特LEON与一汽大众GTI搭载的相同发动机(2.0T),虽然是相同的发动机,但是由于调教的不同,是的功率有了8kw的差别。

三、相同的变速箱(DSG 6速)

DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。新一代DSG变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件,主要与高扭矩的发动机配合使用。大众汽车公司投入1.5亿欧元在卡塞尔的大众工厂,用于制造DSG变速器,该工厂最大日产能为1000台。但是相对来讲,虽然DSG是世界上最先进的变速箱,但是故障率也比其它车型也多得多,希望LEON不会碰到这样的问题。

GTI与LEON对比

基本参数

相差6.4万 西雅特LEON/大众GTI购车指南

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LEON

相差6.4万 西雅特LEON/大众GTI购车指南

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GTI

从基本参数来看,LEON的长/宽/高分别为4309/1768/1449mm,相比高尔夫GTI,LEON更长更矮更宽。这样的设计让它拥有了非常流线的造型,在造型方面,高尔夫GTI就不用比了。而整备质量方面,GTI要比LEON轻了40斤,在油耗方面会比LEON更省一些。

动力方面

相差6.4万 西雅特LEON/大众GTI购车指南

相差6.4万 西雅特LEON/大众GTI购车指南

GTI

西雅特LEON与大众GTI的动力与传动总成完全相同,但是由于调教的问题,使LEON比大众GTI多出了8kw的动力,但这点动力是完全感觉不出来的。而变速箱,两款车使用的是大众当下最高科技的DSG变速箱。但是希望西雅特LEON不会出现大众其它车型那样,变速箱频频出现问题。

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作者: 赵峥 编辑: 张瑨瑄 标签: LEON 西雅特 双氙气大灯 双离合器 刹车卡钳
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