在目前的直升机中，有很多是跨国恋情的产物，那就是混血直升机。就如同混血儿长得漂亮生得聪明一样，混血直升机也结合了双方的优良基因，富有自己独特的魅力。小编为您搜罗了三大混血直升机。
第一名中欧混血--EC175/直15直升机（点击查看详情）
参考出厂价：暂无
中欧混血--EC175/直15直升机
在直-15/EC175的联合研发中，中方与欧直各出资50%，以对等模式共同研制。投产后中国和欧直将各自建立自己的生产线，中方负责中国许可证和中国市场的生产和销售，欧方负责欧美许可证和欧美市场的生产和销售。这是中国航空工业第一次以平等地位与世界一流公司（欧直公司近几年的直升机销量一直居于世界第一的位置）展开国际合作，而不是以前那样只是参与方，主导权完全在外国公司。因此，中方从一开始就完全参与到整个项目的研制中，不但自己承担了许多重要系统的研制，而且将建立自己的生产线，对外方负责研制的部分，中国有权利自主对其更换。也就是说，直-15在动力系统上还有较大升级潜力，未来换装国产先进涡轴发动机之后其性能将会进一步提升。
直-15直升机采用常规气动布局，双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架。中法双方按照CS29/CCAR-29部适航条例要求研制，座舱空间可载14～16名乘客，主要用于近海石油平台作业人员运输、长航程搜救、国土安全、紧急医疗救护、VIP运输等用途。在设计过程中，中法双方设计人员以“世界上最先进的中型多用途直升机”为目标，在汲取现有成熟技术的基础上进行创新，设计出了勘为当代典范的优秀直升机。
