随着国内消费者对于车的认知度提升，他们在选购车的标准也在提高。小型车和紧凑型车已经不能满足他们的要求，他们更偏向于空间大且乘坐舒适的中级车。如今在中型车市场中，运动化元素在很多车型中得以实践，并得到了不少消费者的一致认可，下面小编就为大家推荐6款带运动元素的中型车。
马自达-睿翼
厂商指导价：19.18万-23.98万
运动元素：扰流板、换挡拨片、金属踏板、运动套件
外观方面，整车外观延袭马自达家族流线设计的传统，大气的前脸，一改老款小巧的设计，从发动机 舱线到前格栅，以及柳叶形的前后车灯，流畅的侧身线 条，在突出“力量感”的同时，更加的融合整车的动感设计理念当中，优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线，气势凌厉的曲面勾勒出张力十足的 车身尾部，夹在上下两条锐利的特征线条（Character Line）之间的车门区域传达出简单淳朴之美，配合整体车身如工艺品般的精致做工，使马自达独有的激情、动感个性跃然而出。
【马自达睿翼 外观】
【马自达睿翼 外观】
内饰方面，睿翼不 仅全系标配全车前后泊车雷达、双区自动空调、真皮座椅，并且安全方面的提升也 很出色，装配了6气囊、大口径盘式制动器、固定式 AFS用灯、双氙气前大灯、ABS、EBD、DSC、TCS、EBA等多种先进的安全装备，在它们出色品质的护航下，睿翼达到了国外安全碰撞测试的全5星成绩。
【马自达睿翼 内饰】
【马自达睿翼 内饰】
睿翼在动力方面，首先要说的是新搭载的2.5升L5-VE直列四缸全铝发动机，最大功率为 124 kW/6500rpm，最大扭矩226N?m/4000rpm。后推出的2.0L车型的发动机最大功率108kW/6500rpm，峰值扭矩184N?m /4000rpm。配合发动机的依然是5档手自一体变速箱，并且全系均标配方向盘换档拨片。
编辑点评：
睿翼车型特别是轿跑车型很好的延续了马自达6良好的动力性能以及优异的操控表现，相比于同级别的其它竞争车型，睿翼车系的运动性能算是绝对领先的了。
丰田-锐志
厂商指导价：20.98万-32.68万
运动元素：扰流板、换挡拨片、金属踏板
全新REIZ外观设计的开发理念是“Glam Tech”(Glamorous Technical)，将汽车的活力动感与硬朗气度完美融合，充分迎合了当今消费者对汽车外观的主流审美标准。全新REIZ锐志通过赋予起伏变化 的车门截面、行李箱周边、前后轮眉等设计，表现出活力与感染力兼具的外观设计魅力。其中，风尚版车型更是增加运动包围设计，采用18英寸铝合金轮毂和 235/45 R18轮胎，极具时尚与活力。在色彩视觉效果上，全新REIZ锐志在保留上一代车型颇受欢迎的银金属色、宝石珍珠白色、黑色、深红云母金属色和深蓝云母色的基础上，又新增冰钛金属色，6种车身颜色为消费者提供了更多时尚选择。
【丰田锐志 外观】
【丰田锐志 外观】
全新锐志采用前双叉杆式、后多连杆式悬架系统，并搭载先进的车辆动态综合管理系统(VDIM)、自适应可变悬架系统(AVS)、可变齿轮比转向系统(VGRS)等装置，有效提升车辆行驶时的操控灵敏性和驾乘稳定性，让驾驶者拥有随心而动的行驶体验。全新锐志传承了前几代车型的动感外形，新增方向盘换档拨片和多种行驶模式，实现了绝佳的动感操控乐趣。 全新锐志通过对核心部件优化改善，将推荐使用油品标号由97#降至93#，全面提升燃油经济性。
【丰田锐志 内饰】
【丰田锐志 内饰】
动力方面新锐志没有任何变化，于老款车型一样。2.5升车型搭载的是5GR-FE发动机，3.0升车型搭载的是3GR-FE发动机，这两款都是丰田经典的发动机，为了迎合中国市场，取消了缸内直喷技术，降低了压缩比。
编辑点评：
丰田锐志是一款前置后驱车型，动力方面表现出色，但是对于驾驶技术也有一定要求。锐志全系标配了6速手自一体变速箱，驾驶感受还是比较不错的。
