目前中级型车是商务用车的入门之选，外观大气体面。随着生活水平的提高和车辆价格的下调，中级型也是家庭用车的首选，接朋友送家人很有面子。既然消费者对中型车有诸多的需求，自然它就会有市场。此次，我们为大家挑选了3款热门中级车进行保养成本对比分析，看看哪一个车型是买得起、养得起的好车。而这三款车型用车成本如何？谁会是三款车型用车成本最低的呢？
【开销调查】起亚K5/睿翼/君威 养车费PK
1、汽油费：按三年行驶60000公里为准，以2012年4月即时油价为例，93号油价格作为标准，单价每升油8.33元/升。（以北京路况为例，参照车友油耗）
| 对比车型 | 工信部油耗(百公里油耗) | 车主油耗（百公里油耗） |
| 起亚K5 | 7.7L | 11.01L |
| （2.0L手自一体 GLS Nu） | （工信部综合油耗） | （97位搜狐车友） |
| 马自达睿翼 | 8.0 L | 10.55L |
| （2.0L手自一体精英版） | （工信部综合油耗） | （189位搜狐车友） |
| 别克君威 | 8.8L | 12.87L |
| （2.0L手自一体舒适版） | （工信部综合油耗） | （1184位搜狐车友） |
厂家指导价:15.98-24.98万元 经销商报价:最高降3.0万元
厂家指导价:17.68-22.98万元 经销商报价:最高降3.8万元
| 年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗（综合工况） | 工信部油耗（市区工况） | 工信部油耗（市郊工况） | 详情 |
| 2009款 | 2.0L手动版 | 2.0L | 6档手动 | 7.8L | 10.7L | 6.2L | 详情 |
| 2010款 | 2.0L豪华版 | 2.0L | 5档手自一体 | 8L | 10.8L | 6.4L | 详情 |
| 2009款 | 2.5L尊贵版 | 2.5L | 5档手自一体 | 8.3L | 11.8L | 6.2L | 详情 |
| 2009款 | 2.5L至尊版 | 2.5L | 5档手自一体 | 8.3L | 11.8L | 6.2L | 详情 |
| 2009款 | 2.5L导航版 | 2.5L | 5档手自一体 | 8.3L | 11.8L | 6.2L | 详情 |
别克君威油耗库：
厂家指导价:18.59-25.99万元 经销商报价:最高降1.4万元
| 年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗（综合工况） | 工信部油耗（市区工况） | 工信部油耗（市郊工况） | 详情 |
| 2009款 | 1.6T精英运动 | 1.6L | 6档手动 | 7.9L | 11.2L | 6L | 详情 |
| 2010款 | 1.6T精英运动 | 1.6L | 6档手动 | 7.9L | 10.6L | 6.3L | 详情 |
| 2009款 | 2.0L舒适版 | 2.0L | 6档手自一体 | 8.8L | 13.2L | 6.3L | 详情 |
| 2009款 | 2.0L精英版 | 2.0L | 6档手自一体 | 8.8L | 13.2L | 6.3L | 详情 |
| 2009款 | 2.0T豪华运动 | 2.0L | 6档手自一体 | 9.6L | 14.6L | 6.7L | 详情 |
| 2010款 | 2.0T豪华运动 | 2.0L | 6档手自一体 | 9.4L | 14.2L | 6.6L | 详情 |
| 2010款 | 2.0T旗舰运动 | 2.0L | 6档手自一体 | 9.4L | 14.2L | 6.6L | 详情 |
| 2010款 | 2.4L舒适版 | 2.4L | 6档手自一体 | 9L | 13.2L | 6.5L | 详情 |
| 2009款 | 2.4L精英版 | 2.4L | 6档手自一体 | 9L | 13.2L | 6.5L | 详情 |
| 2009款 | 2.4L旗舰版 | 2.4L | 6档手自一体 | 9L | 13.2L | 6.5L | 详情 |
起亚K5百公里油耗：11.01L（网友实际平均油耗）
三年六万公里共花费油费：约为60000公里*8.33元*11.01升/100=55027.98元。
马自达睿翼百公里油耗：10.55L（网友实际平均油耗）
三年六万公里共花费油费：约为60000公里*8.33元*10.55升/100=52728.9元。
别克君威百公里油耗：12.87L（网友实际平均油耗）
三年六万公里共花费油费：约为60000公里*8.33元*12.87升/100=64324.26元。
编辑小结：美系车的质量一向受到国人好评，其致命缺点在于油耗稍高。和同级的日系和韩系车型相比，君威的实际油耗也的的确确是最高的。不过随着近几年美系车型不断的技术革新，我们也看到大家油耗之间的差距也在慢慢缩小。
