我们所谓的高功率版本N55引擎，已经在640i Coupe和敞篷版上出现过，它是宝马3.0升直列六缸涡轮增压引擎的第三款衍生品，比535i车型上的N55引擎多了14马力和50牛米。它驱动着640i Gran Coupe在5.4秒即可完成百公里加速，与640d相同。
不过真正令6系Gran Coupe与众不同的，还要当属它高度灵动的动态表现。从驾驶着的角度来看，流水一般的操控甚至超越了5系车型。转向部分，与6系其他车型相同的机电系统，力度得当、指向精准。你能感受到底盘的平衡表现，它急于攻弯，却又一直游走在极限的边缘，乐趣非同凡响。
6系Gran Coupe总共拥有5种驾驶模式，分别是超级节能、舒适+、舒适、运动以及运动+。你可以拥有广泛的自定义设置空间，包括调节转向、油门以及悬挂特性等等。
驾驶起来如同绝大多数的宝马车型一样，车身稳固坚硬，但也能在舒适模式下得到足够的闲适感。即便是选装了18英寸防爆轮胎，也不会破坏该有的舒适。高速公路上，是岩石般坚固的稳定性兼具巡航状态下的些许放松，它是可以信赖的长途伙伴。
总的来说，6系Gran Coupe有着众多优点，它比5系更好看也更能激发人的驾驶欲望，即便是没有同级别的实用性和装载能力。与6系Coupe和敞篷相似的运动风格内饰，在路途中依旧让人欢喜。像奔驰CLS和奥迪A7一样，这是一款更适合性格外向的人的座驾，单就北美市场来说，这里正是它们的福地。从某种角度来说，宝马6系Gran Coupe已经拥有了可以预见的成功，虽然入门级的640i Gran Coupe起始价也要76,895美元。
