相信不用多说，在坐的各位一定有很多人都和我一样是兰博基尼的车迷，至于为什么喜欢，就是因为它犀利的外观和一股子蛮劲。也正是因为喜欢，所以每当看到电影中有兰博基尼闪过的时候都会让我久久不能忘怀。而今天这期汽车电影赏析，就将记忆中有兰博基尼出现的那些电影汇总起来和大家一起分享。
一、兰博基尼Miura
生产年份：1966-1971年
出演影片：《偷天换日》
● 车型介绍：
兰博基尼Miura是1966年正式推出的兰博基尼的经典之作，它开创了中置引擎双座跑车的先河，一直生产到了1974年才被兰博基尼Countach替代。Miura这个名称是一个西班牙著名的驯牛师的名字。
1965年，兰博基尼（Lamborghini）历史上拥有举足轻重地位的三位工程师Gian Paolo Dallara，Paolo Stanzani和Bob Wallace利用自己的业余时间，打造了一款可以比肩赛车性能的民用跑车，命名为P400，这就是1966年推出的Miura原型车，而该车的设计灵感来自当时的勒芒赛车Ford GT40，采用了全新的中置引擎布局。在那个年代这种布局方式还仅限于赛车中，Miura的出现可以说真正掀起了中置引擎跑车叱咤风云的浪潮。
1966年在日内瓦车展上Miura首次亮相，它的外观是由马塞罗·甘迪尼（Marcello Gandini）设计，设计风格受到了福特F40的启发，车子的前后部分都是向各自的方向打开的（前盖向前，后盖向后），双座双门，就像GT40一样。同时Miura的车身也同样低矮，车顶到地面只有1055毫米，离地间隙也不过130毫米。不过车长却有4370毫米，发动机罩因此显得很凶狠。
Miura正式量产在1967年，在1967年至1969年的时间里，Miura P400（350马力）共销售出275辆。随后在1969年至1971年的时间里，兰博基尼还推出了Miura P400S、Miura P400SV和Miura Roadster三款升级后的车型，其中Miura P400 S共销售出338辆，它搭载的4.0L的V12发动机，功率提升至370马力，最高时速超过280km/h。
在那个年代Miura的中置发动机、双门双座的设计成为高性能超跑的典范，一直影响至今。它也成为那个追求自由和享乐年代的缩影，吸引了当时很多企业家、明星、以及皇室成员购买。
● 影片介绍
影片：偷天换日
上映时间：1969年
车辆戏份：★★★
影片推荐指数：★★★★
剧情介绍：
该片被公认为英国电影的巅峰佳作之一，在英国电影学院评出的100部最佳英国电影中名列第36。片中汇集了大批当年英国影坛的红人。影片讲诉了大盗查理(迈克尔·凯恩)刚出狱就迫不及待要大干一票，准备拦截从中国运到意大利的四百万美元黄金。查理在一名黑道头目资助下，展开了一个天衣无缝的盗金计划。
出场剧情：
其实Muria在这部影片的戏份并不多，影片最后弃恶从善的黑手党分子Roger Beckerman驾驶着Muria奔走在逃亡的途中，在经过一条隧道的过程中，他驾驶的Muria被黑手党早已埋下的炸弹炸毁，而随后隧道倒塌，Muria被一台挖掘机举起并扔下了悬崖，而Roger Beckerman也遭遇了不幸。
