在内饰设计上，与之前推出的中华H530如出一辙，而且整个仪表台全采用软质材料，摸上去很有质感。中控台上旋钮和按键的表现在自主品牌可以给满分了，这也是我在体验细节时候印象最为深刻的。
乘坐空间方面的表现也让我满意，我对与乘坐空间并不是追求无限大的那种，而是在够用的基础上稍微能够坐的舒服一些，就可以了。178cm的体验者坐进中华V5里，前排可以提供一拳的头部空间，而后排的头部和腿部空间也都是一拳，在同价位的车型当中绝算不上宽敞，但也不至于局促，乘坐感受还是比较舒服的。
看过之前几期编辑选车的朋友，对我应该也比较了解了，我是一个对动力要求不高的人，我并不追求那种加速的快感，只要在实际表现当中别太肉就可以了。中华V5所搭载的1.6L自然吸气发动机，从参数上看就属于我所要求的，由于我更多的还是在城市中使用，所以我选择了自动挡车型。
中华V5所使用的五速手自一体变速箱在档位数量上也算得上是主流水准了，满足日常使用绝对不成问题，再加上它12.98万元的售价，让它在同级别当中表现出了更高的优势。要知道，在自主品牌的SUV当中，搭载自动变速箱的车型还真是不多。
在车型上，我选择了售价12.98万元的自动豪华型，在配置上它配备了无钥匙系统、多功能方向盘和天窗等，整体表现算不上丰富，但用够用来形容绝对不合适，而且这些配置大多与我们日常使用息息相关，实用性很强，这也是我没有选择尊贵型的原因。高出两万元，换来的导航、DVD和侧气帘，感觉还符合成本上的增加，但是对于我日常使用它们并没有太多的用处。
● 总结：
我承认，之所以选择中华V5很大的一方面就是它的外观设计，和宝马X1很高相似度的造型也满足了我小小的虚荣心。当然，光有亮丽的外形还是不够的，要有内涵才可以。这里所说的内涵就是细节上，它手感出色的各种按键以及质感非常好的仪表台，给我留下了深刻的印象，再加上豪华型丰富的配置，让我在自主SUV当中很难不选择它。
