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50万日系豪车 对比雷克萨斯GS英菲尼迪M的竞争

2012-05-14 16:58:10 来源: 网上车市
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50万日系豪车 对比雷克萨斯GS英菲尼迪M的竞争

在新款奥迪A6L和新宝马5系在行政级车型里“厮杀”的如火如荼的情况下,日系豪车似乎也想在这个领域分得一杯羹,前不久上市的新款雷克萨斯GS给人十足的惊艳,与老对手英菲尼迪M的竞争也将会越发激烈,这个级别中的雷克萨斯GS与英菲尼迪M这两款豪华车该选谁呢?在对比之前我们纠结了下价格问题,这个级别中是德系三强固有的领域,日系豪车要想突围就需要凭借配置与动力取胜,最终我们选择了低价位的入门产品,因为它们更具竞争力与性价比。

产品名称 GS250 2.5 AT 领先版 2012款 M25 2.5 AT 舒适版 2011款
厂商指导价(万元) 52.7 49.8
//(mm) 4850/1840/1455 4945/1845/1500
轴距(mm) 2850 2900
行李厢容积(升) 530 422
油箱容积(升) 66 80
保修里程 四年或10万公里 四年或10万公里
排量(ml) 2500 2495

● 外形雷克萨斯GS250更运动 英菲尼迪M25偏商务

50万日系豪车 对比雷克萨斯GS英菲尼迪M的竞争

50万日系豪车 对比雷克萨斯GS英菲尼迪M的竞争

雷克萨斯GS250的外观

50万日系豪车 对比雷克萨斯GS英菲尼迪M的竞争

50万日系豪车 对比雷克萨斯GS英菲尼迪M的竞争

英菲尼迪M25的外观

说起外观,两款车似乎并不搭调,雷克萨斯GS250的外观具有很直白的运动特性,虽然只是领先版但是这种感觉丝毫没有减弱,反观英菲尼迪M25则要含蓄了很多,其实英菲尼迪M也是一款主打运动的车型,但是无论从车身尺寸还是轴距都要高出雷克萨斯GS250不少,英菲尼迪M25的外观也有很多突起的肌肉线条,但是与雷克萨斯GS250相比还是有些倾向商务化。

● 内饰雷克萨斯GS250简洁运动 英菲尼迪更加商务

50万日系豪车 对比雷克萨斯GS英菲尼迪M的竞争

50万日系豪车 对比雷克萨斯GS英菲尼迪M的竞争

上图为雷克萨斯GS250 下图为英菲尼迪M25

两款车的内饰中控与外观给我们带来的感觉极为相似,雷克萨斯GS250的内饰具有很纯粹的运动倾向,而英菲尼迪的内饰感觉要比它的外观更商务一些。整体来看雷克萨斯的内饰设计更加简洁,偏向了欧洲车型的设计理念,而英菲尼迪M25则保持了日本车舒适、豪华的内饰设计特点。当然两款车的用料与做工均保持了日系豪华车细腻精致的特点。

50万日系豪车 对比雷克萨斯GS英菲尼迪M的竞争

50万日系豪车 对比雷克萨斯GS英菲尼迪M的竞争

上图为雷克萨斯GS250 下图为英菲尼迪M25

两款车的仪表盘布局很相似,都采用了双圆形的仪表组合,同样使用了白色的背景灯,阅读起来很清晰,不过英菲尼迪M25中控台上显示屏的尺寸要比雷克萨斯GS250上的屏幕大了不少,看上去更显档次。

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编辑: 张瑨瑄 标签: 英菲尼迪 雷克萨斯 GS 进气形式 气缸数
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