内饰对比
内饰部分，两款车型同样延续了前款的布置风格。思域中控台保留了偏向驾驶席一侧的设计，如此能让驾驶者的操作更方便一些；双层式仪表盘设计能够同时呈现更多的信息，并以五颜六色的标识区分各项显示信息。速腾内饰的设计延续了大众模块化的理念，简洁明了布局与按钮排布，用起来十分容易上手，之后即可操作大部分的大众车型（捷达等除外）。
在装备工艺方面两款车型部分伯仲，而中控台软性材质的运用，让速腾在此占了先，思域的软性皮质包裹则是出现在了车门内侧，一个是“摆在眼前”的，另一个上下车就会触到的位置，这也可视为德系与日系不同造车理念的一个剪影。
思域的方向盘比速腾的略小，这也让同为电动助力的两款车，感觉思域在低速时更轻盈，而握上去的感觉，速腾更粗的方向盘的反馈更好，思域方向盘包裹的材质不容易滑手，且15.78万元（含）以上的车型，均配备了换挡拨片。
