前言封面
捷达，听上去距今非常之遥远的一款家轿，在北方城市依旧有大批VW粉丝对它拥有无法割舍的热爱。这里提到的捷达并不是捷达王，也不是“蝴蝶灯”而是最早最早的方头5V捷达。捷达的流行笔者个人认为是有一定原因的，在当今人对汽车审美的一次次妥协下，较为圆润，线条多样的汽车逐渐被大多数人所接受，人们会偏激的认为，只有用曲线打造出来的车（无论是外观还是内饰）那都象征着舒适与奢华。然而，捷达硬朗的外观，外加在国内外经历风雨后获得的无数好口碑，也让那些热爱复古，崇尚个性的人为之动容，方块才是真的美成了它们嘴中的口号。
本期的主角也许各位看官看到这里也都猜的八九不离十，肯定是个捷达，但你也许不知道，在当今老捷达只能换换山寨绞牙LOW低车身，再找来大暴规轮毂强制扩充叶子板后使用倾角垫片强行调整后论倾角的年代里，一台能跑的飞快，并有足够精神落场的捷达可谓是“稀有动物”而本期主角恰巧就是去年春天所介绍过《涡轮战队》中一员，但如今再次见到他可谓是脱胎换骨，虽然有的地方做的仍不是非常完善，但宝刀未老的精神值得所有捷达玩家于此产生共鸣。
