推荐四：福克斯三厢 1.6 AT 尊贵型
厂商指导价：15.49万元
扬声器数量：9个
经过几年的市场考验后，福克斯凭借出色的动力与操控性，得到了不少车主的喜爱，改装车型也比比皆是。而上市不久的新福克斯仍然延续了老款车的优势，并且弥补了燃油经济性欠佳的问题。在外观方面，新福克斯在旧款的车型的基础上对细节进行了全新的设计，整车焕发着新的活力。新福克斯前脸采用了新的家族设计，LOGO位置和与蒙迪欧十分相似，不过新福克斯采用了镀铬。下方的进气格栅被划分为三块，这其中是大有玄机的，那便是全系标配的进气格栅主动关闭系统，百叶片可按需要旋转来调整进气，能够协助发动机更好地运作，还能降低风阻，从而减少油耗。加上整车采用的空气动力学设计，三厢福克斯的风阻系数仅为0.295（原为0.31）。
内饰方面，新福克斯内饰设计上更加具有科技感，和老款平庸粗糙的内饰相比，做工更加细腻，样式更加丰富，层次更加错落的新福克斯，可以说是脱胎换骨的变化。高配版钢琴烤漆中控面板以及SONY音响的使用，会对年轻的用户有着更强的吸引力。在空间上，新福克斯三厢轴距为2648mm，乘坐空间以及座椅的高矮都非常舒适，身高175cm体验者，坐进车内，前后排头部和腿部所剩空间都还有两拳左右的距离，满足日常驾乘完全没有问题。
动力方面，新福克斯搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，其中，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大输出功率达为92Kw（125马力）/6500rpm，最大输出扭矩为159N·m/4000rpm。而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。
车型点评：新福克斯虽然在售价上是有意拉高定位之举，但从客观来说，它确实有足够的基本去支撑这个价位。无论是从外观、内饰的设计方面，还是从配置、动力的升级，新福克斯都让人有着眼前一亮的感觉。多连杆独立后悬、6速双离合、高性能低排量发动机等等，都保证了新福克斯最起码的驾驭快感，丰富的安全配备也尽可能地保证驾驶者的安全，可以说新福克斯是一款可以满足不同家庭用户的需求车型。
