● 实拍兰博基尼GallardoLP550-2外观改装案例
对于很多兰博基尼Gallardo LP550-2的车主来说，相信原厂高达557马力的动力输出已经够玩了。他们会把更多注意力放在车辆的外观上，毕竟如今有能力购买超跑的人越来越多，追求外观的个性化将变得很有必要。下面这辆兰博基尼Gallardo LP550-2就是主要以提升车辆外观为主。
外观方面，全车以兰博基尼经典的黄色为主，前裙、车顶以及尾部采用黑色设计。视觉效果更加醒目，战斗范儿十足。在超跑届，流用同样存在，这辆LP550-2流用原厂LP570-4前包围就是很好的证明。
兰博基尼Gallardo LP550-2官方百公里加速时间为3.7秒，也就是说，这辆车在很短的时间内就可以达到很快的速度。那么加装一条尾翼将变得很有必要，它能够在车辆高速行驶时为车身尾部增加下压力，提升车辆的操控性和稳定性。但是大小和角度一定要选择好，如果大小和角度不合适将会造成压力不够或者过多等问题，将影响车辆操控稳定性。这辆车安装的Super Trofeo品牌碳纤维尾翼经过严格的风动测试，是专为这辆车量身定做的款式，在两侧支撑部分还能够调节角度，可以针对实际行车习惯进行细微的设置。
这套KSG可变阀门排气系统，采用钛合金材质打造，相比原厂拥有更轻的质量。通过控制排气管内的阀门可改变排气的声浪，当完全开启阀门时，会发出车辆本身最原始的狂暴之音，而随着阀门开启角度减小，声音会慢慢的平静下来。这种在暴躁和平静之间自由设定的排气系统，可以让车主得到更全面的驾乘体验。
以上就是这辆兰博基尼Gallardo LP550-2的全部改动，虽然只是简单的几步，但是给人的视觉感受却得到了本质的提升。LP570-4原厂款前包围犹如锋利无比的铲刀，随时可以铲除所有阻挡在前不知死活的对手。硕大的可调节式碳纤维尾翼，好似一支高高树立的战旗，所到之处，其他车辆无不退避三舍。KSG可变阀门钛合金排气系统，时而高亢洪亮，震慑不知好歹的挑衅者，时而又温文尔雅，勾引倾国倾城、貌若潘安的女子......。
● 总结
本期向大家介绍了两辆兰博基尼超级跑车，其中白色的1000马力双涡轮增压兰博基尼Gallardo LP560-4主要以动力提升为主，外观依然保持原厂风格。而黄色的兰博基尼Gallardo LP550-2则保持原厂动力，外观进行了简单改动。其实超跑改装和一般车辆改装原理相同，无非就是动力、操控和外观三方面，不过超跑改装所要付出的代价相比一般车辆要更加高昂一些。
