推荐车型：奔驰GLK
官方指导价格区间：40.80～55.70万
奔驰GLK，说到奔驰可能很难和性价比有什么联系。不过奔驰GLK却是豪华品牌紧凑级SUV中比较有性价比的一款。虽然国产后售价没有明显的下降，但是品质丝毫不减，入门车型甚至还增加了配置，在国产车型中却是十分稀罕。
外观上可以看出GLK作为奔驰越野车家族中的一员，虽然与大家常见的奔驰轿车圆润的风格相距较大。但只要留意奔驰车系中的硬派越野成员，例如G级、GL级，就可以看出GLK的一脉相承。尤其是中网上超大的三角星LOGO，外星人不可能认错。
GLK这三个字母各自代表了德文中'越野、豪华、小型'等的涵义，厂家的产品定位由此就能看出。个人觉得GLK就是GL系的缩小版，但锐利的车身线条比GL更甚，甚至及得上G系般的刚毅。
GLK浑身上下都是硬朗的直线条，没有明显的弧线陪衬。但奔驰厂方也没有忽略GLK车身风阻系数的设计，据厂方资料，GLK的风阻系数为0.35，以这么方正的正面造型也仅比对手奥迪Q5多出0.01
GLK的车尾几乎就没有什么可特别叙说的了。它很简洁，尾灯造型也平淡无奇，方方正正标示着SUV的身份，也许足够精彩的前脸已经喂饱了我们的眼睛。
在家族化外观内饰盛行的今天，奔驰也不能免俗。GLK的内饰风格和设计很多部分都参照了C系轿车，从方向盘、仪表板、中控台、排档座到中央扶手都几乎一样。
不过豪华依然是奔驰的代名词，前门槛饰板、不锈钢脚踏板、真皮排档杆的镀铬装饰、银色仪表座里的指针式仪表，以及在仪表台、手套箱上方、门饰板及排档座等处的铝质饰板，为整个车舱营造出高级精致的质感。GLK的空间算不上有什么优势，但是算得上够用。
前后共10个雷达探头
就入门版车型来看，国产GLK比进口入门版车型(GLK300动感型)的配置更为丰富。例如，4MATIC全时四驱系统、驾驶员座椅记忆、大灯高度可调、后排私密玻璃和双镀铬排气尾喉，主/副驾驶座椅加热功能等等，这些都是国产入门版的标准配置。
作为一辆奔驰，安全性绝对是不能含糊的，GLK无疑可以为您提供可靠的安全保障，除了奔驰的pre-safe系统可以在应及时提供保障，GLK还在尾箱中提供了急救包，话说不怕一万就怕万一，这个急救包可能就是关键时刻救命的关键。
国产GLK先期推出的3.0L V6发动机，最大功率245马力，峰值扭矩300Nm，相比进口版车型，国产GLK300的最大功率提升了14马力。传动部分，同样配备7速手自一体变速箱。奔驰的V6发动机不是盖的，动力储备充足，运转平顺输出线性。（图片来源：汽车之家）
