今年CTCC第二站珠海站的比赛上，韩寒从最后一名，一路超越对手到第一名。这样精彩的表现在CTCC的历史上是前无古人的，相信在未来也很难看到。制造这一成绩的除了韩寒的驾驶技术之外，装备来自WTCC（世界房车锦标赛）的1.6T发动机的新POLOT赛车想必更是功不可没，下面将为您揭秘韩寒的冠军座驾新Polo T赛车。
★外观——杀气外露，功能出众
新Polo T赛车的外观让人第一眼看上去就有着十足的战斗力，一下颠覆了新Polo给人以时尚有余，内功不足的感觉。后来从上海大众333车队得知，这样的外观设计是由他们自行完成的，当然还兼顾了功能性及空气动力学特性。
★内装——驾驶所需，功能齐全
新Polo T赛车的驾驶舱设计的首要目的就是保证车手的安全，然后尽可能的提高车手在驾驶过程中的易操作性。与量产车相比，赛车的内装更加“原始”，几乎看不到电子辅助装置，空调、音响等更是全部被拆除，取而代之的是换装直接、机械式的操作开关。而且全车的“神经网络”大都布置在驾驶舱中，保证功能的同时不能影响到车手的正常驾驶。
『点击大图查看各开关功能』
玛涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli）简介
玛涅蒂·马瑞利电子系统公司总部位于意大利Corbetta(米兰)，主要业务是汽车电子。旗下的6个生产基地，3个研究开发中心和5个应用开发中心分布在意大利，法国，德国，西班牙，巴西，墨西哥和中国。主要产品分为三大块领域：组合仪表，车身电子和无线通讯导航系统。
