V3菱悦
无钥匙启动车型：豪华版以上
售价：6.68万——8.89万
东南菱悦的外形由东南汽车自主研发，整体造型并不张扬，内敛、低调是它的主要风格特点。不过，菱悦车身设计上也应用了较多的创新元素，这些都非常符合现代汽车的设计潮流，也使得它的形象更具有现代美感。
从整车来看，V3菱悦的自主设计其实并不纯粹，无论是车身造型还是名字都跟其前辈菱帅、蓝瑟有着很多的相同之处。流畅的车身造型、干练的车身腰线、锐利的头灯和尾灯、以及风采版专属的双色保险杠等等元素都为V3菱悦增添了一丝运动的气质
V3菱悦的内饰，沿袭了三菱蓝瑟的内饰风格，沉稳中也不乏一些运动的气息。虽然内饰多为注塑件，但仪表台表层的手感较软，摸起来比较舒服，而仪表台的其它部位则基本都应用了硬质塑料，手感上很生硬，不过，内饰的做工在自主品牌里算是比较好的，完全可以让人接受，仪表盘的设计比较具有科技感，橘黄色的背景光看着比较舒服。
V3菱悦的无匙启动系统跟很多日系车型相仿，采用了旋钮式，位置就在原始的钥匙插口处，但是无需插车钥匙，直接拧动旋钮即可启动车辆。
V3菱悦采用5档手动和6速手自一体智能CVT无级变速器，它同时兼备了雪地、运动等多种智能模式，驾驶中有着十分顺畅、平稳驾乘感受的同时，也为我们提供了更加安全、富有运动乐趣的驾驶表现。
搭载了三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机，这款发动机具有三菱所特有的MIVEC可变气门正时技术，在提高动力的同时，也满足了降低油耗的需要。发动机的最大功率88kW/6000rpm，在4000rpm时可以输出143N.m的峰值扭矩，作为经济型车辆来说，动力数据的表现很抢眼，在同级车中也有一定优势。
采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬挂，从结构上看，算得上是目前家用车型中比较先进的悬挂结构了，它不仅有着较好的舒适性，更有着较好的运动性。正常行驶时，悬挂表现得有些软，对颠簸和震动的过滤比较充分，乘坐很舒适；而在高速过弯时，悬挂的韧性又能有效延迟车辆极限的出现，将车辆的侧倾抑制在一定范围之内。灵活的操控表现，较为精准的转向，对于经济型轿车V3菱悦来说，能做到这一点已经很不易了。
总结：东南V3菱悦也在多款配置上搭配了无钥匙启动系统，价格区间横跨6万-8万元，旋钮式的启动方式，在自主车中还是很少采用的，有人说，没有按钮式的显得上档次，但是我认为操作感十足。
