第2名：雷克萨斯CT200h
整备质量：1395千克
百公里综合油耗：4.5升
雷克萨斯品牌在Hybrid环保方面有着自己卓越的表现，除了大家熟悉的RX450h、GS450h以及LS600h之外，最近雷克萨斯还推出了最新的混合动力车型CT200h，这款车保持了雷克萨斯一贯的优雅和舒适，造型上散发着典型雷克萨斯的设计气息，特别是在车头和大灯方面，让你一眼望过去便可以想到起与雷克萨斯IS、ES和GS等车型的关系。只是由于其更为年轻化的市场定位让其在更多细节方面突出了激进与锐利。在尺寸方面，CT200h显然是冲着奥迪A3和BMW1系而来，其4320毫米/1765毫米/1430毫米的车身尺寸较其他二者都要大一些，但却不失运动风格车型所拥有的那种紧凑性与速度感。
虽然CT200h是目前雷克萨斯品牌的入门级车型，但在车辆的内饰做工和配置方面其依旧表现出了雷克萨斯豪华至上的理念。黑色与银色搭配的内饰风格是每一款运动风格车型所惯用的，CT200h也不例外。除了内饰的设计方面，在做工方面它也并没有由于价格低廉而放弃雷克萨斯一直以来的尊贵，车门、中控台以及方向盘等处大面积真皮的使用让这款CT200h的内饰质感得到了明显地提升。
CT200h采用了强混合动力的技术，它的动力源来自第三代普锐斯，由一台1.8升的自然吸气发动机和一台电动机、一套镍氢电池组共同组成。那台1.8升发动机拥有着73千瓦的最大功率和142牛米的峰值扭矩，而电动机方面其则可以提供60千瓦的功率，使得全车的动力系统最大输出总功率达到100千瓦。与CT200h的这套混动系统协同工作的是一台ECVT无级变速箱，这也继承了雷克萨斯旗下混合动力车型使用ECVT无级变速箱的一贯特点。CT200h采用了电子挡把，小巧的挡把设计不仅拥有着占用空间小的特点，还体现出了一定的科技感。
在雷克萨斯品牌系列中，CT200h是最远离豪华、大气的一位了，而经济环保与紧凑才是它最主要的身份特征。对于年轻一族消费者来说，这款CT200h才是最适合它们的雷克萨斯车型。雷克萨斯全系车型都提供4年或10万公里的较长质保期。
