需要提醒的是，开车时如果频繁观察车辆的油耗显示，多少会影响到行车的安全性。要解决这样的问题，可以通过自己改装HUD抬头显示系统，驾驶者不用低头就能了解仪表盘的信息。又或者车辆在出厂前，厂家对仪表盘进行改良，比如别克君越最近上市的混合动力车型，仪表盘内有一个ECO灯，当这个灯闪烁时即表明此时车辆的油耗低于4升/百公里，有了这样的功能之后，驾驶者就不需要时刻关注仪表盘上的油耗显示影响安全，而是在ECO灯闪烁时留心此时的驾驶方式，套用到日常驾驶之中，必然对降低油耗有所帮助。
说到了君越混合动力车型，那么不得不再提一下国内其他两款混动车型，分别是丰田的普锐斯以及本田的思域，前者使用1.5L发动机，后者是1.3L发动机，都是针对私人市场，而君越混合动力车主要针对的是公商务市场。至于雷克萨斯旗下的几款混合动力车型，价格昂贵，发动机排量也超出了日常用车的范畴，故不在本文的讨论范围之内。如果消费者热衷环保，那么购买一辆混合动力车型，也是高油价时代的一个不错选择，对油耗的降低有着非常直接的效果。
当然并不是说开上了混动车型，就无所谓驾驶习惯了。
由于混合动力车型传动系统相对复杂，和普通的汽油版车型操作起来也要复杂一些，只有更多的了解车辆从仪表盘、中控台反映出来的信息，掌握车辆的脾性，才能更好的将混合动力省油的优势发挥出来。除了之前提到的君越混合动力车仪表盘上的ECO等以外，混合动力车型都会在中控台配备液晶显示“能量回收”、“发动机停机”等模式，驾驶者了解了这些信息之后，知道所驾驶的车辆处于何种状态，混合动力的优势是否得到了完全的发挥，并且根据这些信息调整驾驶习惯，才能获得更好的节油性能。
综上所述，购买小排量车型以节省燃油并不一定符合所有购车者的需求，但通过巧用仪表盘，通过对车辆信息的了解，及时改进自身的驾驶习惯，驾驶同样一款车型，每百公里可以节油1-3升不等，对于消费者来说，更具实际意义。
