瑞麒G31.6MT
厂商指导价：6.98-8.68万元
瑞麒G3是奇瑞高端子品牌瑞麒旗下的首款紧凑型车，虽然是基于老款奇瑞E5车型平台打造，但是在造型设计上对车头和车尾进行了重新设计，前脸沿袭了G5的造型设计，中网采用了单条横隔肋条式样，典雅且十分大方。
车尾方面参考了法系车的风格，使整车呈现出浓厚的欧洲风格。尤其是行李箱盖上的棱线处理，并非简单的运动化小尾翼，而是凸显优雅与复古气质的弧形线条，配合与宾利品牌徽标十分相似的瑞麒车标，G3优雅大方的外观造型确实给人不错的第一印象。
内饰方面，瑞麒G3中控台设计简洁，中规中矩，并无太多个性的基因，上深下浅的家用配色更符合其家用车的定位，各功能分区清晰的中控面板设计简洁也便于操作，手套箱上方、车门内饰板多处以及三辐方向盘还加装了银色装饰，让车内看起来不那么单调乏味。在做工和用料方面，瑞麒作为奇瑞的高端品牌，也有相当不错的表现。
瑞麒G3的轴距为2610mm，中等身材的乘客在前排调整好合适的驾驶姿势后头部空间有四指的距离，在后排腿部空间为一拳左右，而头部就有点局促了。这辆车坐垫长度比较到位，对大腿的撑托明显。
动力方面，瑞麒G3先期搭载由奇瑞完全自主开发的1.6DVVT发动机，这款发动机内部代号E4G16，已在瑞虎和A3上得到应用，最大功率为93kW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm。与之配合的将是5速手动变速箱和奇瑞自主研发的CVT无级变速箱。
车型点评：早在CVT变速器车型上市之前，瑞麒G3的1.6L排量车型都只有手动挡，这对于车型销售是非常不利的，毕竟现在自动挡是消费者购买的主力军。加入更加节能的CVT无级变速器后，对于产品竞争力的提升不是一星半点，同时也使得瑞麒G3这顺利进入高端变速器自主车型的领域。
