■ 2012款科鲁兹4S店保养调查:
2012款科鲁兹部分配件及工时费:
雪佛兰科鲁兹保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 原厂矿物油(用于1.6L/1.8L车型) SN/GF-5 5W-30 198/4L/瓶 |
120 |
机油滤芯 |
50/个 |
|
空气滤芯 |
78/个 |
20 |
汽油滤芯 | 73/个 | 30 |
空调滤芯 | 132/个 | 30 |
火花塞 | 1.6L/1.8L:22/支(每次需更换4支) | 60 |
制动液 | 81/瓶 (每次更换需1瓶) | 150 |
变速箱油 | 手动挡:82/瓶(每次更换需2瓶) | 180 |
自动挡:198/瓶/4L 50/瓶/1L (每次更换5L需) |
180 | |
转向助力油 | 51/瓶/1L(每次更换需1瓶) | 150 |
正时皮带组件 | 717 组件包含:正时皮带、惰轮及张紧轮三部分 |
600 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
整体来说,2012款科鲁兹1.6L配件的费用还是处于比较合理的水平,但是其配件更换的工时费用则略为偏贵了,其中更换机油机滤的费用达到了120元,这使科鲁兹车型的总保养费用走向比较高昂的水平,并且2012款科鲁兹1.6L车型还需要每6万公里更换一次正时皮带组件,其材料(717元)+工时费用(600元)达到了1317元。
2012款科鲁兹1.6L车型 4S店价格表(广州地区) (按型号为 SN/GF-5 5W-30 矿机油 198元/4L/瓶计算) |
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周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调滤芯 |
变速 |
制动液 |
转向 |
火花塞 |
正时皮带组件 |
材料+ |
5000 |
● |
- | - | - | - | - | - | - | - |
首保 |
10000 |
● |
- | - | - | - | - | - |
- |
- | 368 |
15000 |
● |
● |
- | - | - | - | ○ |
- |
- | 466 |
20000 |
● |
- |
● | ● | - | - | - | - | - | 633 |
25000 |
● |
- | - | - | - | - | - | - | - | 368 |
30000 |
● |
● |
- | - | - |
● |
● |
● |
- | MT: 1046 AT: 845 |
35000 |
● |
- | - | - | - | - | - | - | - | 368 |
40000 |
● |
- | ● | ● |
● |
- | - | - | - | MT: 977 AT: 1061 |
45000 | ● |
● |
- | - |
- |
- | ○ | - | - | 466 |
50000 |
● |
- | - | - | - | - | - | - | - | 368 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 368 |
60000 | ● |
● |
● | ● | - |
● |
● |
● |
● | MT: 2363 AT: 2162 |
2012款科鲁兹整车质保期为2年或6万公里 | ||||||||||
1.6L车型行驶6万公里所需保养费用为:MT 7791元/AT 7473元 | ||||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 |
在实际的调查过程中,4S店表示广州地区车况环境较差,所以部分配件的更换周期相比保养手册规定有所缩短,其中空气滤芯缩短为每1.5万公里更换一次,火花塞缩短为每3万公里更换一次,而转向助力油和制动液为每3万公里更换一次,变速箱油为每4万公里更换一次,正时皮带组件为每6万公里更换一次。
经计算,2012款科鲁兹1.6排量车主采用了型号为SN/GF-5 5W-30级别的原厂矿物油(198元/4L/瓶),则 每次小保养需要368元,车辆行驶6万公里所需要 总保养费用为1.6 MT:7791元/1.6 AT:7473元。
■ 2012款宝来4S店保养调查:
2012款宝来部分配件及工时费:
2012款宝来保养配件价格 | ||
零配件名称 | 零配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 原厂机油 SM 5W-40(半合成油) 198/瓶/4L |
60 |
机油滤芯 | 1.6L 90/个 | |
空气滤芯 | 70/个 | 10 |
汽油滤芯 | 34/个 | 40 |
空调滤芯 | 55/个 | 10 |
转向助力油 | 82/瓶 | 80 |
制动液 | 75/瓶 | 100 |
变速箱油 | 自动挡:146/瓶×2 | 280 |
手动挡:48/瓶×3 | 40 | |
火花塞 | 1.6L 65/只×4 | 40 |
注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
通过上表配件价格及工时费用了解到,2012款宝来车型的配件价格还是可以接受的,其中偏贵的是德国原厂进口的机油滤芯,其售价达到了90元/个。另外,工时费方面,除了更换制动液和自动变速箱油的价格稍贵之外,其它配件的更换工时费都较为合理。
2012款宝来1.6L车型 4S店价格表(广州地区) (按型号为 SM 5W-40 半合成油 198元/4L/瓶计算) |
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周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调滤芯 |
变速 |
制动液 |
转向 |
火花塞 |
材料+ |
7500 |
● |
- | - | - | - | - | - | - |
首保 |
15000 |
● |
- | - | - | - | - | - |
- |
348 |
22500 |
● |
- |
- | - | - | - | - |
- |
348 |
30000 |
● |
● |
● | ● | - | ● | - | ● | 1042 |
37500 |
● |
- | - | - | - | - | - | - | 348 |
45000 |
● |
- |
- | - | - |
- |
- |
- |
348 |
52500 |
● |
- | - | - | - | - | - | - | 348 |
60000 |
● |
● | ● | ● |
● |
● | ● | ● | MT: 1388 AT: 1766 |
2012款宝来整车质保期为2年或6万公里 | |||||||||
1.6L车型行驶6万公里所需保养费用为:MT 4170元/AT 4548元 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 |
在实际的调查过程中,4S店表示广州地区路况环境较差,所以车辆的保养周期由保养手册规定1.5万公里缩短到每7500公里保养一次。其中宝来1.6L车型在采用了 原厂型号为SM 5W-40半合成机油(价格:198元/4L/瓶)计算,其每7500公里进行的常 规小保养费用为348元,另外车辆在行驶了6万公里进行的大保养 费用为MT:1388元/AT:1766元,同时,车辆在行驶了6万公里内保养总费用为 MT:4170元/AT:4548元,总保养费用比较便宜,保养间隔较长是该车型总保养费用便宜的原因。