今天我们想要介绍的是那些还没有引入国内的两厢紧凑型车。
● 国内未上市两厢紧凑型车
◆ 两厢科鲁兹
提到国内市场有三厢版却没有两厢版的紧凑型车，我首先想到的就是雪佛兰科鲁兹。三厢版科鲁兹凭借着动感的内外设计、较高的性价比获得了不错的销量，不过其两厢版车型却总是仅仅出现在一些海外车展和谍照中，始终没有发布具体的国产信息。
我们曾在2010年的巴黎车展上对两厢版科鲁兹进行过详细的实拍图解（点击阅读），前脸相比国内在售的三厢版差别不大，仅做了细节上的改进，两厢版的车尾设计让人眼前一亮，它将欧洲掀背车的动感与美国品牌特有的肌肉感很好的融合，在车尾充满力量感的同时又不缺乏两厢车该有的灵巧。
海外版两厢科鲁兹在内饰上与国内三厢版基本相同，均采用环抱式设计。动感的三辐方向盘、中控台的布局也没有发生明显的变化。6挡手动变速箱已经出现在了国产三厢科鲁兹1.6T车型上，相信未来国产两厢版将会搭配更为丰富的动力系统。
『两厢科鲁兹谍照』
今年5月，一位热心网友曾经拍到了两厢版科鲁兹谍照，从图片来看，两厢科鲁兹的外观设计和海外版基本相同。相信如果科鲁兹能够继续保持其在国内火热的销售势头，两厢版的引进也只是时间问题。
◆ 两厢思域
两厢思域也是编辑部人气非常高的一款车型，在欧洲见过它真身的编辑们几乎没有一个不是口水横流。相比有些全能家庭“主夫”感觉的第九代三厢思域，两厢版似乎更能激起年轻人的兴趣。
我们曾经在2011年的法兰克福车展上对全新两厢思域进行了详细实拍（点击阅读），相比三厢思域，两厢版在设计上要明显激进的多，其在整体线条上与三厢版有不小的区别，紧凑的车尾更像是最近刚刚在国内上市不久的CR-Z。
海外版两厢思域内饰与国内的第九代三厢思域有80%的相似度，两者采用了相同样式的方向盘，而且中控台都是双层设计且向驾驶员侧倾斜。不过细节之处海外版两厢思域显得更为精致，漂亮的炮筒式仪表、全景天窗都是国内三厢版所没有的。
不久前国内某媒体曾报道两厢思域将在广汽本田实现国产的消息，但至今没有得到证实。不过考虑到广汽本田在飞度与雅阁之间的巨大市场真空，所以也不能完全排除其引入两厢思域用于完善产品线的可能。
