● 自主车型:
宝骏630
指导价：6.28-8.58万
入选车型：1.5L 5MT，综合油耗6.3L/100km
宝骏630上市以来就迅速成为了一颗比较亮眼的明珠，不仅因为它与通用的关系，更多的是它作为一款合资自主车型，表现了足够的诚意：低廉的价格，丰富的配置，还有前段时间上市的6AT车型...
作为上海通用五菱的首款轿车，其借鉴的设计风格大多来自于别克。整车构建的线条很有层次，给你一种很强的力量感。比较可贵的是，相比其它合资自主老款换标行为，宝骏630的借鉴后重新设计的手法显得更加有诚意。
内饰的设计依旧很“美系”风格，双翼式出风口，整洁的布局等，实用又不缺乏时尚感。按键的设置清晰明了，细节做工也比一般的自主品牌要好一些，沾了合资的光，确实不一般。
宝骏630仅有1.5L排量的发动机配备，最大功率为110PS马力，最大扭矩则可达到146Nm/4200rpm，驱动1206kg重的车身并不艰难。5MT的变速器拥有一定的驾驶乐趣，可惜的是6AT目前还未入围节能补贴名单，等待下一批最新消息。
★ 车型点评：质量很“合资”，价格很“自主”，可以说，宝骏630绝对担得起合资自主的名头。其它的同级选手，该学习学习了。
★ 长安逸动
指导价：7.39-9.49万
入选车型：1.6L 5MT，综合油耗6.2-6.5L/100km
长安逸动刚上市的时候，就被各大媒体称为可以叫板合资品牌的自主精品。尽管名头不小，但初期的销量表现并没有预期中的乐观，好消息是，其上市后的销量一直呈现出增长的趋势，截止至6月份，其月销量已经来到3600辆。
在CX与奔奔系列之后，逸动集大家之所长，在实用以及美观方面都兼顾得非常到位，欣赏其整体外观，遮上车标后，那流畅的身线以及细节设计等，都让人忍不住想，这又是哪款欧美车型玩COSPLAY了？
坐进驾驶舱后，同样让人非常惊喜，这货就是个合资车！有些环抱式座舱的设计手法、复杂却规整的中控台布局，你都能想到某些车型的影子，迈锐宝、君威、还是天籁？这些不是重点，重点是，逸动的内装真够档次！
此次逸动的卖点除了外观内饰的设计外，还有动力系统的升级，此次上市主推的1.6L发动机排量虽小，但因为BlueCore技术的使用，使其变得极为高效，92kW（125Ps）的动力总成随时可以发挥出80%的效率。而且高配版还装配自启停系统，这也是都市行车省油的利器之一。
★ 车型点评：这部颇为合资的自主车型，相信很多人都会为其外观内饰所吸引，但其实它的售价并不算低，所以，很多人都会因此转而考虑真正的合资品牌。动力表现也比较普通，现在也只能期待其1.5T版本的到来以提高其竞争实力。
★ 哈弗M4
指导价：6.39-7.19万
入选车型：1.5L 5MT，综合油耗6.0L/100km
长城自炫丽以后，越来越喜欢捣鼓跨界车型，哈弗M4才刚上市没多久，亦SUV亦两厢车的造型就获得了很多青年一族的喜爱，提车消息层出不穷。也难怪，除了M4那惹眼的外形，长城经年积累的SUV口碑，确实能够加分不少。
M4是基于炫丽打造而来，尺寸要稍大一点，而且整体外观设计更为时尚稳重。离地间隙达到185mm，也是其SUV身份的一个佐证。
内饰的设计师一如既往的简单风格，全车看不到太多的按键，编者觉得最值得高兴的是，仪表盘终于由M2的中置位置重回原始地，而且非常有科技感。
全系采用的是自主研发的1.5L VVT全铝发动机，这款发动机早被搭载于长城的各种车型中，78kW和138Nm的动力输出没有任何调整。与此匹配的是5速手动和CVT变速器。CVT提速很平顺，手动变速箱相比M2，其挂档的吸入感和清晰度明显要好很多。6.0L/100km的综合油耗，表现也着实不错。
★ 车型点评：价格实惠、质量扎实，实用性高一直都是长城汽车的口碑所在，相信M4也会继续延续下去。或许，M4会让哈弗M系登上一个高峰。
