对于大多数主流购买SUV的消费者来说，普遍认为20万以下的SUV是低端之选，20万-25万的价格是主流，30万价位附近就属于高品质车型，而超过40万的车型则是飘在云端的豪华型产品，面对动辄百万甚至数百万的SUV就只能表示无语的存在了。可是还有这样一小部分消费者，他们经济实力雄厚，并不在乎所谓的性价比，高品质高性能才是选择SUV车型的重要标准，他们的口头格言是：要想玩好SUV就要抱着不差钱的心态。
的确，对于一款真正得到认可的纯正越野车来说，高价格是必然的，编辑经验总结而言，80万应该只能算是入门级别，这还不包含高油耗高保养的额外开支，但本身如果你真的有钱的话，也无所谓，几十万买块手表的暴发户大有人在，何况现在选择的是越野车，其实对于有钱人选车是不需要看行情的，往往直接出手，即使加价也心甘情愿。尽管，就算你不差钱，可是你也需要有所选择的空间！所以今天，笔者就推荐四款豪华SUV给不同风格的不差钱用户，以供各位有钱人的选择。
路虎揽胜极光
官方价格：62.8万-63.8万
不差钱理由：要的就是这个“范儿”，2.0T还要花60万的价格 更有甚者加价10-20万！
作为lrx概念车的量产版本，极光传承了概念车最主要的设计元素，犀利的头灯和宽大的轮眉都极具科技感，但从中网上还是能看出路虎品牌的特征，与一向粗犷的揽胜车型相比，极光是运动时尚的。当然在这个价位中，无论越野性还是动力而言，极光并不出色，但仍然有众多消费者趋之若鹜，要的就是这个“范儿”，心甘情愿的为了这款时尚版路虎付出近70万的价格将其拥有。
说实话，真正喜欢极光消费者，看重的绝不是其越野车的本质，更多的是它拥有着华丽、前卫的外表，是一款真正能够彰显车主个性的产品，同时这也是路虎汽车至今为止最具时代感的全新产品，人们对它又爱又恨，爱主要归功于外表，恨的原因就是市场价格了。曾几何时，购买一台极光需要多花15-20万元的提车费（目前不需要加价），我想买这种车型的客户绝对是不差钱。
路虎揽胜极光整车尺寸为4355×1965×1605mm，轴距为2660mm，分为5门版和3门COUPE版。揽胜极光的设计来源于08年在底特律车展上技惊四座的LRX概念车，修长的前大灯设计突出了前脸的锐利感，再加上个性独特的LED灯组排布，让它看上去科幻感十足。内饰采用上乘材质，突出优雅豪华感，配置丰富，中控多媒体系统液晶屏幕硕大，操作方便。
动力方面，路虎揽胜极光采用一台来自福特的涡轮增压缸内直喷2.0T四缸发动机，最大输出功率为176.5KW，最高扭矩为340NM。发动机搭配一台6 挡自动变速器和标配的第四代Haldex 四驱系统将动力传递给车轮。
总结：路虎揽胜极光是路虎家族的新锐车型，设计更加前卫，更趋于运动化，受到的关注也非常高。目前路虎揽胜极光已经走出了加价的困境，不差钱的用户也可以省下不少钱了。对于选择这款SUV的用户，相信看重的是其品牌，个性，时尚，但与性能无关。
