●克莱斯勒300C
官方指导价:48.69万元
● 外观尺寸:美意混血 空间巨大
几年前曾风光一时的克莱斯勒300C因母公司的变故而变得多舛,在经历了黯然的退出后,被菲亚特收购了的克莱斯勒又杀回了国内市场,这次带来的依然是旗下王牌车型300C,这款彻底换代的车型将肩负起克莱斯勒复兴的梦想。
全新的克莱斯勒300C保持了美国肌肉车的风格,但是仔细观察你又能发现许多意大利人的细心。新款有意收起老款的300C的美式大气,7幅横条式格栅不仅面积上比以前的小了,配合鹰嘴式大灯组所传递出的霸气也不如以前那么强烈,但更加细致的新300C豪华感更强。
新款的车型虽然外观没有老款那么霸气了,但是它的尺寸可是比老款还有所增加,它是一个比宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L还要大的家伙。
车身尺寸对比 | ||||
车型/尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
300C | 5066 | 1902 | 1488 | 3052 |
老款300C | 5015 | 1880 | 1475 | 3050 |
5系加长 | 5039 | 1860 | 1471 | 3108 |
A6L | 5015 | 1874 | 1455 | 3012 |
奔驰E级 | 5012 | 1855 | 1464 | 3014 |
● 内饰配置:内饰奢华感提升 配置高端
新300C的内饰与老款相比无论用料还是设计都提升太多,精致的时钟是点睛之笔。新300C的设计师在用料方面不遗余力的展现奢华,大量的真皮包裹住了车内大部分你能接触到的地方,而货真价实的实木也比常见的木纹装饰板高级多了。
新 300C配备座椅的加热和通风以及多向电动调节如果还不能让人满足,那么连方向盘都有了电加热够不够吸引?那块8.4寸触摸屏的Uconnect Touch交互系统,触摸屏的设计很方便,harman/kardon 7.5声道剧院坏绕音响系统,经过专业调音师调试后,多达19只的Greenedge高效扬声器绝对能够带来震撼体验。
前排由于位置可以调整,所以前后空间也是比较灵活可控的,300C与其他豪华车不同的是在于横向空间,这方面的优势不是欧系车型可及的,不过从上图也可以得知美国人的身材与中国人的差异,建议克莱斯勒对于中国版的300C还需做一些微调。