别克英朗XT (详情 图片 报价)/英朗GT (详情 图片 报价)
| 自动挡在售车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 |
|---|---|---|
| 2012款 XT 1.6L 自动舒适版 | 14.49万 | 12.31-16.66万 |
| 2012款 XT 1.6L 自动时尚版 | 14.99万 | 12.74-17.23万 |
| 2012款 XT 1.6T 时尚运动版 | 17.15万 | 14.57-19.72万 |
| 2012款 XT 1.6T 新锐运动版 | 18.15万 | 15.42-20.87万 |
| 2012款 GT 1.6L 自动舒适版 | 14.77万 | 12.55-16.98万 |
| 2012款 GT 1.6L 自动时尚版 | 15.27万 | 12.97-17.56万 |
| 2012款 GT 1.6T 时尚运动版真皮款 | 17.73万 | 15.07-20.38万 |
| 2012款 GT 1.6T 新锐运动版 | 18.73万 | 15.92-21.53万 |
| 2012款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款 | 16.53万 | 14.05-19.00万 |
说实话，英朗GT 1.6T这款车是通用别克在国内市场最有诚意的车型，不仅因为价格适中，更因为这款车搭载了动力系统，悬挂调校以及全车的配置，都有非常大的竞争力，完全可以叫板豪华品牌的奥迪A3以及宝马1系车型，更有评测车手表明，英朗GT1.6T的性能不输大众的GTI，听到这里，本来想买GTI的消费者，是否会考虑一下，去通用的展厅试试车呢？
从“BuickRiviera别克未来”双门概念轿跑车走来，到新君威 (详情 图片 报价)和新君越 (详情 图片报价)，再观眼前的英朗GT，别克近两年来动感流畅的产品设计风格一展无遗。不管是雕塑感十足的弧形轮廓，还是由多条棱线和曲面组成的层次鲜明的车头，抑或与新君威同出一辙的展翼式车侧曲面，再者是饱满圆滑的动态车尾设计，都从视觉上第一时间感受到五门轿跑车的前卫活力。至于英朗GT1.6T运动版还采用了时下最流行的熏黑大灯，车身降低12mm，辅以17英寸动感造型超大轮圈，跃跃欲试的运动激情更引人入胜。
英朗GT
坐进车内，英朗GT座舱内部设计与动感的外观交相呼应：别克家族标志性的环抱一体式设计突出了驾驶者的中心位置，所有的车载信息显示都清晰易读，所有操控动作都能在触手可及的范围内轻松完成。1.6T运动版车型更运用红黑双色内饰搭配，包裹性更佳的运动坐椅。同时，车内空间也是英朗GT给我的惊喜，它拥有极为舒适的乘坐空间。
英朗GT
比起新君威1.6T，英朗GT的1.6T发动机还做出了更具攻击性的标定，最高功率达到135kW，升功率成为同级绝无仅有的84.4 kW/L！请翻查资料看看达到这个水平的车型分别为哪些……多数都为价格不菲的豪华运动车型或跑车。这台发动机的峰值扭矩为235N m，能在1980~5400rpm超宽转速范围间持续输出，拥有强大加速力。
英朗GT
保养方面：质保是2年或6万公里，首保是在3000公里或者3个月，二次保养再过5000公里左右。日常保养周期在5000公里左右，小保养费用在300元左右。大保养根据情况不同价格也不太一样。
