在刚刚落下帷幕的，2012中国汽车拉力锦标赛（CRC）甘肃张掖站的比赛中，斯巴鲁中国拉力车队的车手韩寒，驾驶111号翼豹CRC拉力赛车（SUBARU STI SPEC轻量版），在最后一个赛段（丹霞）以领先第二名0.3秒的成绩，赢得他个人2012赛季的首个冠军。
相对于在赛车场内比赛的赛车来说，翼豹CRC拉力赛车可以说是“哪里脏就往哪里去”，松软的土路、大块的碎石和山里的泥泞小道才是它真正的战场，真可以说是一辆“土豹子”，下面让我们走近它，看看目前国内最快的拉力赛车是什么样子的。
★外观及发动机
★赛车内装
这里领航表就是下文中的monit拉力赛车电脑，领航灯是用来在领航员读路书时提供照明用的。
拉力赛车的手刹带有独立的刹车助力泵，比起民用车上的拉线式手刹，对后轮的制动能力更为强大，可以快速的施加和释放制动力。配合车手的精准操控，拉力赛车便可以做出漂移甩尾这样的高难度动作。
