● 80位车主及驾驶员
80位在京港澳高速受灾的车主要求首发集团赔偿
7月27日，约80位于7月21日搁浅在京石高速南岗洼段的车主和司机来到北京首都公路发展集团，向其提出索赔。
『京石高速受灾现场』
起因是7月21日北京雨灾，首发集团在收到黄色和橙色预警后并未关闭京石高速入口，也没有停止收费以加快通行速度，使得很多车辆被积水围困在京石高速北京段上，导致了人员伤亡和车辆损失。
『京石高速受灾现场，图片来自新华网』
一位首发集团总经理助理在交谈中说，首发集团正在研究赔付方案，但需等待上级“有关部门”的批准。到目前为止首发集团并未给出明确答复。
编者语：北京7.21雨灾的惨状至今仍历历在目，在这次雨灾中政府部门的反应速度和灾后处理表现令人满意。但是在本次雨灾中首发集团的表现却令人愤怒。在连续接到黄色和橙色灾害预警后，高速公路依然在不紧不慢的收费放行，最终导致了人们生命财产的损失，如此的惟利是图让人愕然。我们不禁想问作为一家大型国有企业，对民众和社会的责任感何在？
而另一方面也暴露出我们现有法律的不健全，目前未有一条法律明确规定在出现气象灾害时，高速公路应该停止收费，而这也直接的导致了在7.21雨灾中，人们被困在高速公路的主要原因。我们希望通过这次雨灾政府能够立法，对高速公路以及高速公路所属企业有更多的责任划定和限制。
目前，车辆受损的车主还在等待首发集团的最后答复，我们希望“上级有关部门”能够实事求是的划定首发集团的责任，还那些受损车主一个公道。我们将继续关注相关后续进展。
