现代父子：索纳塔八/朗动
现代最新的“流体雕塑”设计理念充分的展示在索纳塔身上，整体线条十分流畅。上一代索纳塔留给我们成熟稳重的印象，在第八代上已经基本找不到了，取而代之的是年轻和动感。全新设计的外形很招眼，细长而上挑的前大灯和X型前脸搭配的很完美，尾部微微上翘有点宝马的感觉。2795mm的轴距虽然在B级车中并不十分突出，但是用肉眼观察你会发现第八代索纳塔真的很大。
新索纳塔的内饰，配合外观的设计，车内同样在中央仪表台和方向盘处使用“X”元素。方向盘的造型像一只展开双翅的蝴蝶，看起来很时尚，并且将多功能方向盘的按键划分为四个区域，大大减少了误操作的几率，很人性化。空调面板上出风位置的标示很直观，一个人形标致配合三个箭头的造型和沃尔沃S80很相似，无形中提高了车内的档次，配合蓝色的背景光，看着就觉得凉快。
索纳塔八的发动机参数看起来非常漂亮，121千瓦的最大功率，以及198牛米的最大扭矩在同级中处于绝对的上游水平。传动装置配备了一台6速手自一体变速箱，综合表现很不错。不过实际驾驶中的感受没有账面参数那么抢眼，还是印象中韩国车的样子，中低转速表现不错。
