看完了基本的使用方法，下面我们就来演示一下在这套系统上如何导航。首先向左拨动旋钮，进入屏幕左侧菜单，然后选择目的地搜索，可以更加不同的搜索方式进行查找目的，由于全过程使用旋钮操作，所以只需要一个手就能完成所有的操作。而且旋钮位置设计的很合理，手肘非常舒服的操作。
宝马融入和仪表显示和语言提示的多种引导方式，通过双屏显示和语音提示可以很轻松的完成导航。略显不足的一点是宝马将菜单选项设计的太过复杂，一层层的菜单设置很容易让人头大，当然这是德国人的普遍做法，一个很简单的事情要设计的复杂异常。
总结：
宝马新3系原厂导航总体使用下来感觉还是比较不错的，无论是反应速度还是操作方法，都无愧于宝马出品。但是在目前触屏横行的年代，还固执的沿用旋钮的设计，是否显得有些格格不入呢？实话实说，宝马这套导航菜单设计很深邃，你需要通过一级一级的菜单才能找到你想要的设置，这和日系品牌简单易懂的菜单选择形成了鲜明的对比。但是，不得不承认这就是德国人骨子里的特性，追求设计感，追求专业性，你喜欢也好，不喜欢也罢。总之，这是一套让人又爱又恨的原厂导航系统。
