进入2012年以来,国内乘用车销量继续保持增长态势,不过自主品牌的日子却并不好过,市场占有率和销量都出现环比下降。而在自主品牌举步维艰的时候,我们却看到一些上市多年、技术并不算先进的合资老车型依然卖得风生水起。
难道自主和合资厂商的差距真的有这么大吗?难道我们新生产的车型还不如那些已经上市了6、7年甚至10年的合资老车型吗?带着这样的疑问我们开始了这次对比,既是为了探寻答案,也算是给自主车一个公平展示的平台。
当然大家可以绝对放心的是这个对比的公平性,我们不会偏向自主品牌,也不会只为合资品牌说好话,一切皆以数据为主,且有图有真相。
本文对比车型 | ||
车型 | 凯越 1.6LE-MT |
长城C50 1.5T 手动尊贵型 |
售价 | 10.79万元 | 9.18万元 |
市场优惠 | 2万元左右 | 3000元左右 |
优惠后价格区间 | 8.79万元左右 | 8.88万元左右 |
对比的两款车型分别是截止7月份,国内紧凑型车的销量冠军凯越和编辑部给出较高评价的长城C50(下文简称C50)。它们也比较好的代表了热销的合资老车型和品质出色的自主新车。两款车在优惠后的价格相当,对比在同价位间展开。