兰博基尼发力二三线
今年初，东莞汽车经销商大东集团正式向外界宣布，在东莞东城新建的高端商业区内开建一家兰博基尼的城市展厅。
去年12月3日，兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann和一众公司高管来到大连，为兰博基尼在中国的第11家经销商开业助阵。大连销售店是兰博基尼在中国东北地区的首家经销商，它的启动意味着兰博基尼的东北市场战略拉开帷幕。
12月2日，Stephan Winkelmann也出现在重庆兰博基尼经销店的开业现场，这是兰博基尼在中国西部地区的第二家经销商。兰博基尼的中国西部战略也在进一步推进中。
Stephan Winkelmann称，中国北部地区是兰博基尼最重要的市场之一，兰博基尼会继续加强针对这一区域的商业投入。“2012年底，将会有总共20家经销店在中国运营。”
来自兰博基尼提供的数字显示，自2004年在北京设立第一家经销店以来，兰博基尼在中国的销售持续稳定增长。
奔驰亦推进网络扩张
6月16日，奔驰在三线城市江苏镇江市新建展厅，总投资达到了2亿元，占地面积达22亩，仅展厅就有上下两层，能同时展示30辆新车，维修工位达50个，总建筑面积近16000平方米，还设有近100个公共停车位。
据悉，庞大集团和利星行将在河北、山东、山西和内蒙古地区的12个城市分别合作设立12家合资公司，经营管理奔驰4S店。据接近庞大的消息人士透露，这12家奔驰4S店主要分布在北方，双方计划今年建成5家店，这12家店将在5年内全部建成。
豪车扎堆下沉渠道
近年来，豪华品牌对中国市场日益重视，中国市场对豪华车型的需求量也在持续攀升。
与此同时，豪车一线市场已经竞争白热化，各大品牌开始纷纷试水二三线市场，进行渠道扩容，竞争也更加激烈。以北京为例，根据各大豪华品牌的公开信息，到2012年年底之前，奥迪在北京的经销店数量将达到20家，宝马4S店将有望达到15家，奔驰经销店的数量也将达到20家左右。以郑州为例，仅2011年以来，就有奥迪城市展厅、捷豹路虎4S中心、雷诺4S店、宾利4S店、进口大众第二家4S店开业。在近期，该市第三家宝马4S店、第二家凯迪拉克4S店也将迎宾。与此同时，该市第四家奥迪店、法拉利展厅和劳斯莱斯城市展厅也在建设中。
