◆ 品牌：2012款丰田逸致
◆ 型号：180E精英/舒适/豪华/至尊多功能版（7座）
◆ 官方指导价：16.98万-20.98万
◆ 优惠幅度：1.6万
作为MPV车型，自然7座的实用性是我们要考虑的，这也是我们今天文章的主旨，不过逸致只有部分车型是7座设计。逸致4450mm*1790mm*1640mm的长宽高完全满足作为家用MPV的需求，2780mm轴距更是超过了像途安2678mm和马自达5 2720mm的空间表现。
E ’Z逸致饱满的造型风格不仅给人更加十足的大气渲染，并且拥有一定的视觉冲击力。与车头的造型风格相似，逸致车尾也是表现的足够饱满，不过尾部线条远没有车头那么复杂，简单几笔就勾勒了一个大两厢造型的新MPV形象。
不过实际体验来看，前排和第二排的空间没有问题，第三排更适合短途乘坐或搭乘儿童以及女性。另外逸致的座椅组合也是非常丰富，这点也符合MPV车型的特点，通过第二排座椅下面的把手，可以将座椅前后移动。
另外逸致的座椅组合也是非常丰富，这点也符合MPV车型的特点，通过第二排座椅下面的把手，可以将座椅前后移动。这即便对于5座车型而言，也可以让空间布置更为便利。设置在第二排的小桌板非常实用，设计简洁，可以提供就餐、阅读以及小型移动数码设备的支撑。
E’Z逸致内饰的用料和做工水平都保持了典型日系车的以往传统，即便算不上豪华，但是装配工艺以及模具水准还算细腻，最少我们找不出太多粗糙与毛刺的瑕疵。中置仪表算一个内饰亮点，尽管使用上需要习惯一段时间，但解决了驾驶员前方视线的阻挡问题，这一点还是值得肯定的。
尺寸较大的天窗比较实用 采光效果好
储物空间方面，逸致十分齐备，头顶的眼镜盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架，包括门板上的储物空间，逸致都表现的十分出色。右侧手套箱分为上下两层，可用于放不同物品，在上层内部还设有空调出风口，可以对内部物体进行暖风加热或冷风制冷。除了设置在扶手箱，车门等部位的常规储物空间外，逸致在换挡杆两侧，手套箱上下，以及前排座椅下方和后排地板下方都设置有不同大小的储物盒，足以满足日常存放需求。
逸致的动力直接移植了卡罗拉的三套动力，1.6，1.8L和2.0L发动机,皆被直接运用。以常见版本1.8L发动机来看，最大功率可达103Kw/6200rpm，而峰值扭矩173N.m/4000rpm的表现也利于起步和加速。双VVT-i和全铝结构仍然是这款发动机的最大卖点，另外模拟7速CVT无级变速箱的运用，也将舒适和节油发挥到了家用满意阶段。
点评：在紧凑型MPV行列中，逸致填补了丰田在这一领域的空白，作为一款家用MPV，逸致在空间、配置等方面的表现基本让人满意，虽然7座车型第三排过于狭窄，但这种FUV车型的实用性还是非常出色的，第三排放个小孩或猫猫狗狗的完全可以胜任。
